フェラーリ ランボルギーニ ニュース

サイドミラーは折り畳め無いカメラ化されておりメルセデスベンツEQSのようにダッシュボードは全面ディスプレイ化され直感的な操作性を実現するパノラミックスクリーンが採用されAIや通信、クラウド技術も活用したソフトウェアが搭載されています。

ヴィジョンSはGRスープラと同じくオーストリア・グラーツにあるマグナシュタイヤーの工場で作れれており、
プロトタイプとは言え発売予定は無いので他の車とは違って乗ったり触ったりはダメでした。
今後も発売する予定は無いでしょうが、年内にも国内で走行テストが行われます。
この技術が各社に使われると思われます。






テスラやジャガー、ホンダ、日産、レクサスなど各社のEVやハイブリッドが展示されていたけど
みんな運転席乗れるからってポルシェタイカンが大人気。
僕は以前原宿のタイカンショップで乗ってみたけどやっぱポルシェは最高だよ〜
どうせならアウディみたくサイドミラーはカメラ化して欲しかった。

あとみんなドアをバンバンしすぎ。
昔の安い車じゃ無いんだから今の時代そ〜とドアを閉めれば半ドアにならずちゃんと閉めてくれますよ。




全てタッチパネルかと思いきや物理ボタンもあるので本当に直感的に操作できそう。
最近ではファーウェイの他に超コスパスマホでお馴染みのシャオミもEVに参入すると報道されていますが
マジでEVにスマホメーカーが参入してきたら日本車もスマホみたいに無くなってしまうのか。

土下座で頼んでみた 職業編 (MFC) コミック – 2021/3/29

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