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北米専用モデルのスポーツセダン、2022レクサスIS500Fスポーツパフォーマンスが解き放たれる

レクサスは北米市場専用に発売される2022レクサスIS500Fスポーツパフォーマンスを公開しました。
クワッドエキゾーストシステムに5.0リッターV8自然吸気エンジンを搭載し472馬力/535Nmを発揮します。
車重はIS350Fスポーツよりもわずか64kg重い1765kg
通常のFスポーツラインより更に高いパフォーマンスを発揮する最初のモデルです。

新しいレクサスFSPORTパフォーマンスラインの最初のモデルとしてIS500のV8エンジンはIS350の3.5リッターV6エンジンより大幅にパフォーマンスが向上しています。
自然吸気エンジンとデュアルスタックテールパイプを備えたスロートクワッドエキゾーストシステムのおかがでRC Fの様な凶暴なサウンドとレスポンスをドライバーに提供します。





8速セミATを搭載し0-100km/hは4.6秒
ヤマハと共同開発したLSDやアダプティブサスペンションとトルセンリミテッドスリップデフを含むダイナミックハンドリングパッケージのおかげで柔軟性、低速時での快適性、高速域での安定性が向上しています。

インテリアは高級車にしてはプラスチッキーな印象。
レクサスってこういうモノなんでしょうか。
時代は物理ボタンを無くしていくのがトレンドですがこれは従来どおりのインテリアデザインで後継モデルではガッツリ変わるかもです。
センターコンソールのディスプレイもテスラやメルセデス・ベンツの様に縦の比率が高い大型ディスプレイではなく、スマホの様なディスプレイなので表示できる情報は少なそうです。





レクサスIS500Fスポーツパフォーマンスのオプションやカラーリングなどは発売間近になったら発表されます。
アジアやヨーロッパでは発売されず北米市場限定でこの秋頃ディーラーに並びます。

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