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キャデラックCT4VブラックウィングとCT5Vブラックウィングは見た目の変化はほぼありませんが、
エンジンが3.6リッターV6ツインターボ470PSと6.2リッターV8エンジン650PSと全くの別物。
見た目ではヘッドライトのデザインが少し違ったり、空力パーツに若干の違いが分かります。
両車とも限定250台に制限されておりすべてシリアルナンバーが振られます。




先日発表されたBMW M5CSと同じくカーボンファイバー製シートを装備




10速セミATの他に3Dプリントされた6速マニュアルトラスミッションモデルも追加しています。

今回3ペダルモデルを用意した意味はアメリカ人の66％はマニュアルシフトの操作方法を知っていて、
マニュアル操作の知らない約40%の人がある程度または非常にマニュアルに興味を持っている。
そしてアメリカ人の半数以上（55％）がマニュアルトラスミッションの車を所有またはリースした事がある。
世帯年収780万円以上の人がマニュアルトラスミッションに関心が高いというデータの元、6速MTモデルが追加されました。

ゼネラルモーターズでは初めて3Dプリントされたパーツを備えた製品で従来の6速シフトよりも静かで耐久性も高くなっています。





シリアルナンバーはは5桁で数字の意味は下記の通り
8=CT5Vブラックウィング
6=マニュアルギアボックス
001=製造番号

予約は2/2　9時から始まりシリアルナンバー入りの高性能ステアリングホイールが付き2021年夏頃に納車が始まります。
デポジットには10万円が必要です。

GMもすべて電化する事を発表したメーカーでり、キャデラックも今後数年間掛けてガソリンエンジン車が無くなります。

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