ほぼレーシングカーのフェラーリ575GTCストラダーレが販売
2000年代初頭550マラネロや575MマラネロのレーシングバージョンとしたFIAGTチャンピオンシップ用に550GTSや575GTCなど様々なチームで活躍していたFR駆動のV12フェラーリ最後のレーシングでしたが公道で走れる575GTCストラダーレが販売されています。
これはレーシングカーを公道仕様に改造した物ではなく、公道モデルを限りなくレーシングカーに近い改造を施したモデルなので見た目レーシングカーでナンバーを取得出来ます。
ベースは575Mマラネロを仕様して575GTCに変換しています。
575GTCレーシングカーと同じエアロパッケージとマフラー位置はサイドエキゾーストに変更。
OZマグネシウムホイールにレース用サスペンションなど車内にはロールケージが入っています。
エンジンの仕様に変更があるのかは不明ですが、575Mマラネロは5.7リッターV12エンジンで515馬力ですが、
レーシングカーの575GTCは6リッターV12エンジン605馬力でした。
2003年モデル
カラーリングはロッソコルサ
走行距離は46000キロ
価格は2400万円
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