
フェラーリ最後の自然吸気V12モデルとなる812GTO(仮称)の注文が始まったぞ!
フェラーリはF12tdfの後継モデルとなる812スーパーファストのハイパフォーマンスモデル812GTO(仮称)を現在開発中です。
まだデビュー日は不明ですが、まず間違いなく3月に新型車を発表すると予想されています。
スイスのフェラーリクラブ会長さんが本日812スーパーファストのハイパフォーマンスモデルを注文したと発表。
まだ詳細は言えないみたいですが、フェラーリ最後の純粋なV12自然吸気エンジンモデルで約850馬力を発揮するV12エンジン史上最もパワーが多いモデルになるそうです。


これまで何度か812GTOの開発車両が目撃されていたのでもう間もなく正式にデビューするでしょう。
599GTO、F12tdfと進化を続けてきたFR駆動のフェラーリ製V12モデルもいよいよこれがラスト。
812スーパーファストが800馬力の1525kg
これのハイパフォーマンスモデルなので850馬力でおそらく100kgダイエットの1400kg前後になると予想されます。

599GTOは今となってはなぜ作ったのか謎の599XXの公道モデルで670馬力。
当時のフェラーリ最速モデルでした。

F12tdfはF12ベルリネッタのハイパフォーマンスで780馬力。
ツール・ド・フランスの意味を込めtdfと名がつけられてました。
フェラーリでは初の後輪操舵を搭載した画期的なフェラーリでした。
599GTOは599台、F12tdfは799台となっていたので812GTOは899台でしょうか?
さすがに899台で限定と言われても希少性も高くないのでモンツァSPと同じく499台の可能性もあります。
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