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ザ・おっさんの車というイメージだったトヨタクラウンがついに生産終了。誰が買うねん


トヨタは1955年から現在まで高級セダンとしてクラウンを発売していますが、世界的に不人気モデルのセダンと言う事で国内でも受け入れられず現行モデルで生産終了し、2022年には人気のSUVとしてハイランダーと同じプラットフォームで開発されクラウンの名前だけ継承する事が新聞で報道されています。
世界的な需要を見てもセダンは全く売れず、もう各社この20年くらいセダンのコンセプトモデルは発表していませんでした。
クラウン生産終了





セダンが無くなるってだけでクラウンブランドは続くのかもだけど実質ミライが後継感ある

セダン買う人はレクサスいくからかなぁ。クラウンいいクルマなのにねー。経営や社会情勢とかいろいろ考えるとしょうがないなかもねー

クラウン生産終了か。
こうやってみると、いくらモリゾウがこの車は残したいって思っていても止められないケースも多々あるなぁって印象。


TOYOTAの顔とも言えるクラウンを生産終了とは…
セダン氷河期だから仕方ないんだろうけどそれでいいのか章男…



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マークXに続いてついにクラウンも生産終了ですか。
まぁしょうがないよな。2ドアスポーツカーとセダンは世界的に需要が無いし高級ブランドでも無いと売れないよね。
もうクラウンの価値も更に下がるだろうね。
てかクラウンって海外展開してるの?
全く見た事無いわ。


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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寂しいか寂しくないかで言ったら寂しいな

クラウンエステート出せや。
国産高級ワゴン待ってるのにどこも出さないから
仕方なくアウトバック買ったわ。

No title

2022年に「新型」って書いてあるんだが??

よく読めセダンのクラウンは終了
SUVを出す

クラウン乗ってた層はレクサスに移行してるしな

ミライにクラウンって名付けて売りだせばええやん

No title

中国で先代の顔変えたやつはカッコよかったな

 

現行型になって乗ってるのじいさんかおっさん後期ばかりやもんな

セダンを買う人はいる、それは高級セダンだ
トヨタのクラウンなんか今時タクシー運転手ですら買わないしwww
伝統を否定したトヨタに未来はないwww


コイツいっつもしょうもねぇことほざくよな
なんかの病気か?

↑トヨタ批判したすぎて書いてる内容が支離滅裂

↑↑
高橋とGR010は基地外やで

レクサス買う層は買おうと思えば外車も選択肢にはいるわけで、
クラウンを無くすことで失うものは大きそう

レクサスISあたりをクラウンアスリートのエンブレムに換える郷愁人が出てきそう。

マスタングやコルベット、911にだって不人気期があるわけで、
小手先の売れる売れないで打ち切りにしてたら失うものが大きすぎるよ
そのくらいの看板でしょ
日本のメーカーはちょっと信念なさすぎ
ブルーバード、パジェロしかり
 
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