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ザ・おっさんの車というイメージだったトヨタクラウンがついに生産終了。誰が買うねん

トヨタは1955年から現在まで高級セダンとしてクラウンを発売していますが、世界的に不人気モデルのセダンと言う事で国内でも受け入れられず現行モデルで生産終了し、2022年には人気のSUVとしてハイランダーと同じプラットフォームで開発されクラウンの名前だけ継承する事が新聞で報道されています。
世界的な需要を見てもセダンは全く売れず、もう各社この20年くらいセダンのコンセプトモデルは発表していませんでした。

カムリ（かんむり：冠）とクラウン（王冠）

和名と英名が統合されるのかな…

悲しすぎるほど上手く出来過ぎてる…

モリゾーさん、本当に本気なんですかね…クラウンFF化、クラウンSUVって… pic.twitter.com/TzFMpD400K

— 個性的な車を偏見で紹介するbot (@koseiHENTAIbot) November 10, 2020

セダンが無くなるってだけでクラウンブランドは続くのかもだけど実質ミライが後継感ある

セダン買う人はレクサスいくからかなぁ。クラウンいいクルマなのにねー。経営や社会情勢とかいろいろ考えるとしょうがないなかもねー

クラウン生産終了か。
こうやってみると、いくらモリゾウがこの車は残したいって思っていても止められないケースも多々あるなぁって印象。

TOYOTAの顔とも言えるクラウンを生産終了とは…
セダン氷河期だから仕方ないんだろうけどそれでいいのか章男…




マークXに続いてついにクラウンも生産終了ですか。
まぁしょうがないよな。2ドアスポーツカーとセダンは世界的に需要が無いし高級ブランドでも無いと売れないよね。
もうクラウンの価値も更に下がるだろうね。
てかクラウンって海外展開してるの？
全く見た事無いわ。

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• 2020-11-11 :
• #TOYOTA #NISSAN #SUBARU :
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• 2020-11-11 12:18 :
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