フェラーリ ランボルギーニ ニュース

ルーフ部分を隠しているので100％SF90スパイダーです。
クーペモデルは2019年5月末に発表され当初の予定では2020年春に納車される予定でしたが、ヨーロッパ各国のロックダウンの影響で納車時期に大幅な遅延が発生。
現在もまだ納車は始まっていませんが12月には1号車が納車予定です。
定価5600万円～ですが、スパイダーモデルとなると6000万行きますね。

クーペは車重1570kgなのでスパイダーは+50kg～80kg増量でしょうか？
SF90ストラダーレにはフェラーリ初の派生モデルとして「アセットフィオラノバージョン」を発表しており、スパイダーモデルでも同様の派生モデルが登場しそうです。







812スーパーファストのハイパフォーマンスモデル
なんかのセンサー？？？
以前ポルシェも同じ様なセンサー付けてニュルで走っていました。
これがV12自然吸気エンジン最後のモデルになり、次期モデルからV12ハイブリッドになります。





これが完全新モデルでハイブリッドのエントリーモデルとなるV6モデルの開発車両。
テールライトが伝統の丸形ではなくFXX Kみたいな感じだけどこれが正式なデザイン？？？
SF90ストラダーレが楕円形のテールライトなので差別化されるとは思いますが。
スペックはV8ツインターボモデルとほぼ同じの700馬力前後、エンジンレスポンスはV8自然吸気エンジン並みと噂されています。
モデル名はさすがに「ディーノ」では無さそう。

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