フェラーリ ランボルギーニ ニュース

レーシングカーでは珍しく、ロールケージを必要としない新しいカーボンモノコックシャーシを備え、専用のボディキットのおかげでは250 km / hで1,200 kgのダウンフォースを発生させます。これはGT3レーシングマシンよりも更に高い数値です。

フェラーリのXXモデル同様に基本的にはランボルギーニが車体を保管し、オーナーは24時間いつでも専用スマホアプリで自分のSCV12を見る事が出来ます。
勿論駐車場はランボルギーニの施設で無料で使用できます。

ボディカラーは4つVerde Silvans（緑）、Grigio Linx（グレー）、Nero Aldebaran Gloss（黒）、Arancio California（オレンジ）から選択出来ます。

エッセンツァSCV12の所有者は、世界で最も有名なトラックでハイパーカーを運転するための特別プログラム【エッセンツァSCV12クラブ】に入会が可能でランボルギーニのファクトリードライバーと一緒にサーキット走行の技術を学ぶ事が出来ます。




マクラーレンセナGTRと比較しても数字上のスペックは全てSCV12の方が上ですね。
オーナー様が言うにはフェラーリFXX Kよりもサーキットでは速かったそうな。
先日、日本でもスピードテールが公開されたけど、セナGTRの次は100パースピードテールGTRが出ます。

SCV12はランボV12と一緒にGT7で収録してほしいな


【これで運転する時バッチリ】ランボルギーニ エッセンツァSCV12のボタンの説明しておくね

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