GMCハマーEVが10月20日にデビュー決定！謎のカニ歩きモードの詳細も判明
テスラサイバートラックやフォードF150のライバルになるGMCハマーEVがやっと10月20日に決まりました。
先日新たに搭載されたクラブモードのロゴが発表されましたが、最新のティザー映像でクラブモードは全輪操舵機能と言う事が判明しました。
後輪も前輪と同じ方向に曲がるので斜めに移動する事が可能になっています。
これがオプションのクラブモードの動作。
後輪も曲がる事によってより小回りが効く便利な機能で先日発表されたメルセデスベンツSクラスににもパーキングアシスト用で同様の機能が入っていましたが、ハマーEVでは主にオフロード用の機能みたいです。
実際にはどう機能するのかと言うと、後輪が低速で曲がる事で回転円が少し小さくなり、車の操縦が簡単になります。
1000馬力で0-100km/hが3.1秒とスーパーカー並みの性能を持つハマーEV。
まだモーターを何基搭載するのか不明ですが、テスラサイバートラックと同じく上位モデルではトライモーターの可能性は非常に高そうですね。
- 関連記事
-
-
SEMAで初公開されたマスタングRTRでドリフト初体験！タカタ製だけど大丈夫か？
2014/12/13
-
【25年間ありがとう】ダッジヴァイパー、5つの限定モデルを最後に生産終了
2016/06/22
-
フォードマスタングSUVのCADイメージが流出
2019/10/25
-
2020キャデラックエスカレードには湾曲OLEDディスプレイを搭載！これいいね
2019/12/17
-
テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク
コメントの投稿
勿体ぶる必要もわざわざ名前つける必要もない機能でガッカリ
No title
脱皮して違う色になったり、もげたタイヤの代わりに補助輪が出て来たり、泡吹いてひっくり返ったら面白かったのに。
No title
シルエットだけ見ると、FJクルーザーだな
管理人のみ閲覧できます
このコメントは管理人のみ閲覧できます
No title
ラフターかよｗ
