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各ホイールにPMSMを搭載し最高速度は400km/h
バッテリーもアスパーク製でフル充電で450km走行出来るので実用性もあるEVハイパーカーになります。
正直次世代ハイパーカーの時代にはこのデカいサイドミラーはカメラ化してほしい所ですがもしかすると今もう既に開発しているのかもしれませんね。






日本の会社からブガッティやケーニグセグに対抗出来る加速性能を持つEVハイパーカーが登場するのは楽しみで仕方ないね。
何度も言っていますが自動車メーカーが成功するには「ブランド」と「記録」です。

アスパークは当然レースの実績も無いメーカーですが、新興メーカーには記録で勝負するしかありません。
現在の所0-100km/hが世界最速となっていますし、まだまだライバルが少ないEV部門ではニュルブルクリンク世界最速タイムも出せるかもしれません。

ニュルに関してはすぐやらないとポルシェがすぐ記録を更新してくるのでプリプロダクションモデルが完成したらニコ・ロズベルグみたいな人雇って是非チャレンジしてほしいです。
EVハイパーカーは中国の紅旗S9など現時点でも色々発表されています。
吉田 眞教CEOは当時周りから「売れないし世界最速なんて絶対ムリ」と周りに言われまくってたそうだけどここまで作り上げたんだからこのまま世界最速の日本のハイパーカー第1号としてOWLを完成させてほしいね！

世界限定50台　3億6500万円もするけどレースの実績取るのは難しいが世界記録はレースで1位取るよりかはたぶん楽。

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