フェラーリ ランボルギーニ ニュース

第2世代のMBUX（Mercedes-Benz User Experience）が新型Sクラスに搭載されました。
ドライバー、同乗者、車両間のインターフェースとしてのもう一つのマイルストーンは、最大5つのスクリーンを搭載し、その一部には有機ELディスプレイを採用しています。
新しい3Dドライバーディスプレイ（AR拡張現実）が初めて、アイトラッキングのおかげで本物の3D効果でシーンの空間認識を可能にしました。これにより、ナビゲーション時には、アニメーション化されたターンオフ用の矢印がまるでレースゲームのように正確に車線上に投影されます。
もう目線を下ろす必要が無いので更に事故が減りそうですね。






日本の様な狭い土地には便利な全輪操舵でのパーキングアシスト機能。
これにより、より直感的で楽に駐車が出来る様になります。
これを早くランボルギーニにも導入してくれ。




美しい立体的なデザインのOLEDテールライト。
オプションのヘッドランプテクノロジーデジタルライトは130万個のマイクロミラーによって屈折および誘導される光を備えた3つの非常に強力なLEDを備えたライトモジュールを備えています。したがって、解像度は車両あたり260万ピクセル以上です。
これは夜でも昼間の様な明るさを保ちつつ対向車に眩しくない様に点灯されます。
2021年後半からドイツ国内で自動運転が利用出来る様になりSクラスのオプションDRIVE PILOTで映画を見ながら運転も出来ます。



今回から格納式になったドアハンドル。
空気抵抗重視のAMG ONEも同じシステムが付きます。





鍵のデザインも一新。
傷付きそうですね。今回からSクラスは盗むのに大変になります。
スマートフォンと同じくPIN入力の他、顔認証、音声識別、指紋認証センサーが入っており盗むのは至難のわざです。







インテリアは既に公開されていますが、今回はゲーミング化してんのかよ？って言うくらい良く光ります。
27言語をサポートしたAIが入っており後部座席からでも "Hey Mercedes"と話しかければ操作可能です。
この時ナイトライダーみたいに照明がピカピカ光りながら車と会話出来ます。
オプションでBurmester ®ハイエンド4Dサラウンドサウンドシステムも追加出来ます。








モデルラインナップはガソリンエンジンモデルの「S 450 4MATIC」、「S 500 4MATIC」
ディーゼルエンジンモデルの「S 350 d」、「S 350 d 4MATIC」、「S 400 d 4MATIC」
全て3.0リッタ06気筒のEQ Boostアシスト付きの9速ATです。
S350 dの286馬力からS500の435馬力までラインナップされています。

彼女、お借りします 水原 千鶴 1/7スケール PVC製 塗装済み 完成品 フィギュア

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