スポンサーリンク

【公道からサーキットへ】BMW M4クーペ&M4 GT3のプロトタイプが初公開


レッドブル・リンクにてBMWの新しいアイコンとなる「ニューBMW M4クーペプロトタイプ」と「ニューBMW M4 GT3プロトタイプ」の2台を同時に初公開しました。

この2台のプロトタイプにはMotoGPのBMW M Grand Prix of Styriaに向けた特別なカモフラージュでデザインされています。
M4クーペは公道で、M4 GT3はサーキットで最高のパフォーマンスを発揮するスポーツカーとして現在開発が進んでいます。
bmw m4 & m4gt3プロトタイプ (1)



M4シリーズに共通するのはM ツインターボテクノロジーと高回転コンセプトを特徴とする新開発のストレート6気筒エンジンです。
これまで活躍してきたモータースポーツの経験を元に開発された専用のエンジンでレーシングチームだけではなく、公道を走るオーナーでも素晴らしい体験を提供します。
bmw m4 & m4gt3プロトタイプ (5)
bmw m4 & m4gt3プロトタイプ (3)
bmw m4 & m4gt3プロトタイプ (9)
bmw m4 & m4gt3プロトタイプ (8)
公道モデルのM4クーペは480馬力を発揮する通常モデルと、510馬力を発揮する高性能モデルのコンペティションモデルの2バージョンで展開。
6速MTモデルと8速Mステップトロニックトランスミッションが選択出来ます。





bmw m4 & m4gt3プロトタイプ (4)
bmw m4 & m4gt3プロトタイプ (7)
bmw m4 & m4gt3プロトタイプ (6)
bmw m4 & m4gt3プロトタイプ (2)
BMW M6 GT3に変わって2021/2022シーズンからカスタマースポーツ製品の最上位モデルとしてM4 GT3が登場します。
このプロトタイプを見るとキドニーグリルの横ラインがだいぶ少なくなっていますね。
カモフラージュ取ると結構印象変わるかも。


この投稿をInstagramで見る

@markusflasch presents the new BMW M4 and the BMW M4 GT3 at @redbullring , Austria. The @motogp BMW M GRAND PRIX OF STYRIA will start here on Sunday - escorted by the new BMW M8 Gran Coupé MotoGP ™ Safety Car. #TheM4 #BMW #M4 #M8 #MotoGP #BMWM #BMWMCustomerRacing @bmwmotorsport BMW M4 - Fuel consumption combined (l/100 km): 10.9 - 10.5. CO2 emissions combined (g/km): 249 - 239. Preliminary values. BMW M8 - Fuel consumption combined (l/100 km): 10.7 CO2 emissions combined (g/km): 244 The values of fuel consumptions, CO2 emissions and energy consumptions shown were determined according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version applicable at the time of type approval. The figures refer to a vehicle with basic configuration in Germany and the range shown considers optional equipment and the different size of wheels and tires available on the selected model. The values of the vehicles are already based on the new WLTP regulation and are translated back into NEDC-equivalent values in order to ensure the comparison between the vehicles. [With respect to these vehicles, for vehicle related taxes or other duties based (at least inter alia) on CO2-emissions the CO2 values may differ to the values stated here.] The CO2 efficiency specifications are determined according to Directive 1999/94/EC and the European Regulation in its current version applicable. The values shown are based on the fuel consumption, CO2 values and energy consumptions according to the NEDC cycle for the classification. Further information on official fuel consumption figures and specific CO2 emission values of new passenger cars is included in the following guideline: 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' (Guide to the fuel economy, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars), which can be obtained free of charge from all dealerships, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at https://www.dat.de/co2/.

BMW M GmbH(@bmwm)がシェアした投稿 -





MFゴースト(9) (ヤンマガKCスペシャル) (日本語) コミック – 2020/9/4




関連記事


テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

コメントの投稿

非公開コメント

No title

M8GT3のデカボディよりも、だいぶマシになったな

リヤがレクサスRCのもろパクリな件

従来はM4がGT4、M6がGT3、M8がGTE(ルマンシリーズ)とレースクラス別に住み分け出来ていたけど、M6が旧態依然となりM8が期待外れだった為、BMWにはGT3のベース車両がM4かZ4しか無い。
ショートホイールベースのZ4よりM4の方が有利と判断したのかな?

今年SGTにM6で復活したスタディも、来年はM4GT3でGT300に参戦するだろうね。
 
スポンサーリンク
プロフィール

newsferrari

Author:newsferrari






相互RSS&リンク募集しております
運営期間5ヶ月以上の方で月20万PV以上の方
ご希望の方は月間PV数UU数をご記入の上ご連絡下さい。
URLのhを抜いてご連絡下さい。
メールが送れない場合はTwitterやFacebookでのご連絡お願いします。
※返信には2週間前後頂く場合があります。



にほんブログ村 車ブログ フェラーリへ
にほんブログ村

自動車(フェラーリ) ブログランキングへ

検索フォーム
カテゴリ
リンク
メールフォーム

名前:
メール:
件名:
本文:

RSSリンクの表示