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フォード・モーター・カンパニーは、ピーターソン自動車博物館のカーウィーク・サンデーと提携して、2021年型フォードGTを公開し、フォードGTスーパーカーの2つの新しいバリエーションにスポットを当てる - その最も初期の耐久レースのルーツに敬意を表した特別仕様を含む。

象徴的なフォードGTのフォードパフォーマンスの最新のイテレーションが日曜日の午前11時30分（米国東部標準時）に公開される様子を見るには、ピーターソン博物館のYouTubeチャンネル（https://www.youtube.com/user/PetersenMuseum）にアクセスしてください。

フォードGTの公開は、ピーターセン博物館のYouTubeチャンネルで水曜日に放映され始めたピーターセン・カー・ウィークの最終日となる。ハイライトは、メーカーやエンスージアストからの25時間のオリジナルコンテンツ、自動車ライフスタイルやオークションハウスでの活動など、いくつかのバーチャルイベントが含まれている。



過去にはルマン24時間耐久レースで優勝したGT40のリバリーカラーを施したヘリテージエディションが発売済みですが、今度はデイトナ24時間耐久レースのヘリテージエディションが登場ですね。
しかも2021年仕様なのでスペックも向上しています。





1966年2月に開催されたデイトナ24で初優勝した98号車のドライバーはケンマイルズとロイドルビー。
この年はル・マン24でも表彰台を1-2-3と独占してまさに無敵でした。

Ford versus Ferrari: The battle for supremacy at Le Mans 1966 (英語) ペーパーバック – イラスト付き, 2019/11/5

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