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【ポルシェ911GT2RSなんぞザコ扱い】ランボルギーニウラカンがニュルを6分29秒で走破

先日紹介したノルウェーのZyrus EngineeringがウラカンスーパートロフェオEVOを公道で走れる様に1200馬力にカスタムしたランボルギーニウラカンLP1200がニュルブルクリンクでのタイムアタック中にスピンした事故を紹介しましたが、なんとニュルブルクリンク北コースを前回走った6分48秒56から大幅に更新し6分29秒とアヴェンタドールSVJよりも15秒速い記録を達成しました。

レーシングカーをベースに5.2リッターV10エンジンは620馬力からツインターボ化し1200馬力に改造し更に公道でも走れる様にしたウラカンLP1200。
車重は元々1,270 kgでしたが更に70kgも軽量化しボディパネルも専用に改造されています。
前回は時速200km/hあたりでタイヤがバーストしてしまってスピンしてしまいましたが、車体に大きなダメージはなく、今回無事にタイムアタックが出来ました。

公道モデルでは1200馬力で約1億円で発売されていますが、サーキット専用に1600馬力Ver.や2000馬力Ver.にも対応出来るそうです。
ここまでの馬力だと時速450km/hは余裕で出そうです。



なぜビデオは途中からだしラップタイムは黒く塗りつぶしているんだろう？
あとでフルオンボード映像が公開されるのかな？
ちなみにタイヤは公道走行不可のスリックタイヤなので6分29秒と言うタイムはそんなに不思議ではないです。
アヴェンタドールSVJやポルシェ911GT2RSもスリックタイヤならこのくらいのタイム出せそう。


1200馬力に改造されたウラカンスーパートロフェオがニュルでクラッシュ

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

• 2020-08-15 :
• #Lamborghini :
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