フェラーリ ランボルギーニ ニュース

310 PSのパワーと400 Nmのトルクを誇る新型S3モデルには、2.0 TFSIエンジンが搭載されています。必要に応じて吸気バルブのリフト量を調整するアウディバルブリフトシステム（AVS）などのハイテク機能により、燃焼室内の空気が十分に満たされ、熱管理により高い効率性が確保されています。両モデルとも、0～100km/h（62.1 mph）までの加速は4.8秒で、電子制御による最高速度は250km/h（155.3 mph）に達します。ドライバーは、標準シリーズのAudiドライブセレクトシステムを使用することで、パワフルな4気筒ターボエンジンのサウンドをさらに歯切れの良いものにすることができます。

雷のように速いギアシフトとフリーホイール機能を備えた7速Sトロニックとクワトロ全輪駆動が、路面にトルクを届けます。リアアクスル前の油圧式多板クラッチは完全可変式で、必要に応じて前と後ろの間で動き、ダイナミックなパフォーマンスと安定性と効率性を両立。これはモジュラー・ダイナミック・ハンドリング・コントロールによって管理されており、クワトロ・ドライブと電子制御式安定化制御（ESC）およびオプションで利用可能な制御式ダンパーを密接にリンクさせた新しいシステムです。
以上公式プレスリリース









6月13日から9月19日に開催延期されていたル・マン24時間耐久レース2020が無観客レースになる事が正式に決まりました。
再び延期される可能性もあった中、無観客試合は開催に向けて妥当の案だったでしょう。
こうなると同じく9月末に開催されるニュルブルクリンク24時間耐久レースも無観客試合になる事が予想出来ます。





次期ロールスロイスゴーストに搭載される新しいサスペンション「マジックカーペット」では道路の凸凹を完全に解消し一切揺れない車になります。2017年～2018年モデルのゴーストと比べると全く揺れていないのが分かります。
秋にデビューする新しいゴーストは、8速オートマチックトランスミッションとマイルドな48ボルトハイブリッドシステムを組み合わせた6.6リッターV12ツインターボエンジンを搭載します。

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