あのマンタイレーシングがGT3RSにも手を加えた最強モデルポルシェ911 GT3 RS MRが公開
ニュルブルクリンク世界最速のポルシェ911 GT2 RS MRを手掛けたマンタイレーシングから今度はGT3RSをチューニングした「ポルシェ911 GT3 RS MR」が公開されました。
標準モデルのGT3RSでもフェラーリやランボルギーニのハイパフォーマンスモデルを凌駕するスペックを持ちますが、
マンタイレーシングはモータースポーツのすべてのノウハウを組み込んだ更にアップグレードさせたフォーマンスキットを装着した最強のGT3になりました。
このパフォーマンスキットはニュル世界最速の911 GT2 RS MRから基づいています。
力パッケージのほか、コイルオーバーサスペンション、ブレーキアップグレード、オプションのマグネシウムホイールセットなどの要素が含まれています。
変更箇所は下記通り。
MR車高調キット 3/4ウェイ調整式
MRブレーキアップグレード
MRブレーキパッドセット
MRブレーキラインセット
MRマグネシウムホイールセット（オプション）
・MRエアロパッケージ
MRフラップ
MRエアガイドエレメント
MRカーボンファイバーエンジンデッキリッド
MRカーボンファイバーガーニーフラップ
MRカーボンファイバーマウントブラケット
MRリアウイングサポートブラケット
MRリアウイング（サイドプレート付）
MRカーボンファイバーエアロディスク（オプション）
マンタイレーシングとは911RSRや911 GT3 Rなどなどポルシェのレーシングカーを手掛ける会社でポルシェの事を一番分かっている会社です。
エンジンスペック等は発表されていませんが、911GT2RS MRと同じく、おそらく4.0リッターフラット6エンジンの512馬力から変更はされてないと思われます。
GT2 RSではニュルブルクリンクを標準モデルよりも7秒も速く走れましたが、911GT3 RS MRは標準モデルの6：56.4から更に数秒短縮するのには間違い有りません。
【でもお高いんでしょう？】ニュル最速のMRパッケージの価格や発売時期が発表！もう一台ポルシェ買えるじゃねーか馬鹿かよ
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No title
特に日本ではこういう車は公道走行不可にしたらいい。
色も相まって正にカエル
1
？？？
？？？
※1 意味わからなすぎてわらった
No title
高速をとばして、スピード出しすぎちゃうのにぴったりの車だな
No title
↑
スピードを出すか出さないかは運転手によるわね。
車の問題ではない。
スピードを出すか出さないかは運転手によるわね。
車の問題ではない。
