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再販されるのはギヤ、シンクロハブ・スリーブ、ガスケット・オイルシールキット、ベアリングキット、スナップリングキット、スラストワッシャー、シフトフォークなどのトランスミッション関係部品。

ファイナルギヤキット、リングギヤセットボルトのデファレンシャル関係部品になります。
注文受け付けは8月1日から。
トヨタも2000GTの希少性は当然知っているので転売防止の為、購入条件は2000GTのオーナーのみ、部品の購入品数制限処置を行います。

当然337台しかないビンテージカーのパーツなのでとんでも価格なのは想像できますが、購入条件無かったら転売ヤーが適当に注文して価格吊り上げるだけだからこの処置は良いと思います。
日産も同じ様にヘリテージパーツを販売しているし2000GTも今後は復刻するパーツは増えそうです。




そう言えば2014年に富山県南砺市の国道156号の倒木の被害で2000GTが大破した事件があって、県が管理を怠ったためとして、いずれも奈良県の所有者と運転手の男性２人が県を相手取り、車代や治療費など約3900万円の損害賠償を求めた訴訟がありましたね。
2018年には1787万円で和解、税金で賠償された事がありましたね。

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