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ガヤルドから続くランボルギーニ製V10スーパーカーのウラカンEVO。
後輪駆動モデルのウラカンEVO RWDスパイダーも先日デビューし、残るはウラカンEVOのハイパフォーマンスモデルになります。
ウラカンは既にペルフォルマンテの名前を使用しているので本命はスーパーレジェーラですが、どうやらウラカンEVO STOになるっぽいです。

フェラーリと違ってランボルギーニのモデル名は結構的中率高いイメージ。
いよいよウラカンもモデルチェンジされる頃にはおそらく利益率を優先する為、他社と同じくV10モデルとV0ハイブリッドの2モデルを出してきそうです。

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