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まずはEクラスカブリオレ。
クラシカルなファブリックトップを備えたEクラスカブリオレは、クーペスタイルの4人乗りモデルで長い旅に広々とした快適さを提供します。
オプションとして、カブリオレはAIRCAP電気ドラフトストップシステムとAIRSCARFネックレベルヒーターを装備することで冬でも快適に楽しめる仕様です。
パワートレインですが、V6型エンジンは廃止されEQブーストシステムを搭載した4気筒と6気筒モデルのみのラインナップになります。
最上級モデルのE 450 4MATICは3.0リッター6気筒ツインターボエンジンを搭載し367馬力。EQブースト機能で追加22馬力増えます。
0-100km/hは5.2秒
最高速度は250km/hと十分な性能を持つコンバーチブルです。
勿論AMGモデルもあります。



またテレビ千鳥でノブさんのEカブリオレでロケ行ってほしいわ




Eクラスクーペ
メルセデスベンツのラインナップの中でも同タイプの車種があるモデルですが、こちらもEクラスカブリオレ同様アップデートを受けています。
基本的な性能はカブリオレと同じなのでAMGモデルの紹介をします。
【AMG E 53 4MATIC +クーペ】＆【AMG E 53 4MATIC +カブリオレ】にはより多くのブランドアイデンティティーとスポーティさ、個性を加えたハイパフォーマンスモデルとなり、走行モードは「モダンクラシック」、「スポーツ」、「スーパースポーツ」から選択できます。
スーパースポーツモードではメーターデザインが奥行きのある立体感あるデザインに変更されエンジンデータ、ギアスピードインジケーター、ウォームアップ、セットアップ、Gメーターなど様々なデータを呼び出す事が出来ます。

新たに設計された新しいAMG Performanceステアリングホイールはボタンがシームレスに統合されたデザインになり、安定性と軽さを兼ね備えています。





3.0リッター6気筒ツインターボエンジンは435馬力/520Nmを発揮し、EQパワーブーストで22馬力追加されます。
トランスミッションはAMG SPEEDSHIFT TCT 9G
最高速度は250km/hでリミッターが発動しますが、0-100km/hはクーペが4.4秒。カブリオレが4.6秒になります。

これまでV8モデルで使用できたAMG DYNAMIC PLUSパッケージは今回6気筒モデルでも使用出来るようになり、
より直感的なドライビングエクスペリエンスを提供し、ドリフトモードを備えたRACEドライブプログラムが含まれます。

AMGモデルにマイルドハイブリッドシステムが搭載されるのはもう当たり前になってきましたが、
新しいEクラスクーペではV6も無くなってしまったと悲しく思う人も居るかも知れませんが、それはより排気量やシリンダーが少ないエンジンでV6やV8エンジン同様のパフォーマンスを実現できているという証拠です。
それにしても新しいステアリングホイールのデザインは本当最高だな。

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