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ランボルギーニウラカンSTOがニュルブルクリンクでテスト開始


ランボルギーニはニュルブルクリンクにてウラカンEVOのハイパフォーマンスモデルとなる「ランボルギーニ・ウラカンEVO STO」のテストを開始しました。
STOとはSuper Trofeo Omologatoと言う意味で、レーシングモデルのウラカンスーパートロフェオベースの公道モデルと思われます。
生産台数は400台~700台でウラカンEVOより更に150kg軽量化され、多くの空力パーツを装着すると予想されています。
ウラカンSTO-f



走っている姿を見るとほぼレーシングカーのウラカンスーパートロフェオですね。
現行のスーパートロフェオEVOと似たデザインですが、エアインテークやシャークフィンが無かったりするのでやはりウラカンEVOのハイパフォーマンスモデルっぽいですが、以前初めて目撃されたウラカンSTOには屋根にエアインテークが付いていました。
ウラカンSTO-f1 (3)
ウラカンSTO-f1 (2)




こちらがレーシングカーのウラカンスーパートロフェオEVO
スーパートロフェオEVO (2)
スーパートロフェオEVO (1)
ウラカンスーパートロフェオEVOは後輪駆動で620PSでしたが、ウラカンペルフォルマンテが640PSだったのでウラカンSTOは700PS前後になりそうな気もします。
当然ニュルブルクリンクのラップタイムに挑戦すると思いますが、記録を達成してもすぐポルシェに返り討ちあってしまうのがランボルギーニ。





8月公開予定の謎のランボルギーニが目撃。これがウラカンEVO STOか!?



僕の心のヤバイやつ【特装版】 3 (3) (少年チャンピオン・コミックス) (日本語) コミック – 2020/6/8



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

工場出荷時の2017トロフェオにナンバー付けただけに見えますね。 動画のタイトルも公道仕様トロフェオですが…

No title

ルーフスクープとシャークフィン付いてるウラカンなら買う価値あるってぐらいかっこいいのに付かないのか・・・?

No title

トロフェオそのものだし、デザインは未定かも~

No title

赤い911GT3に煽られてるやんけwww
 
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