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韓国政府が排ガス不正ソフトウェア問題でメルセデスベンツ、ポルシェ、日産に罰金命令を下す


韓国環境省は、メルセデス、ポルシェ、日産に対して、14のディーゼルモデルで国の当局が検出した違法なソフトウェアに対して罰金を科し、法的措置を講じると発表しました。
各社から2012年~2018年に韓国で販売された車でポルシェには10億ウォン、日産には9億ウォン、
メルセデス・ベンツに課された最大の罰金は776億ウォン。
これは韓国政府が自動車産業に課した史上最大の罰金であり、ディーゼルゲートによりアウディとフォルクスワーゲンに課された178億ウォンをはるかに超えています。

韓国政府、排ガス (1)


韓国政府は特にメルセデスベンツが悪質だったと捉えており、
C200d、GLC 220d 4MATIC、GLC 250d 4MATIC、ML 250 BlueTEC 4MATICなど、ディーゼルエンジン車12モデル、37,154台で意図的に数字をよく見せる詐欺ソフトウェアを発見しました。

日産ではキャシュカイ(デュアリス)の2,293台
ポルシェではマカンSディーゼルの934台が摘発されています。
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韓国政府、排ガス (3)
韓国政府、排ガス (2)
韓国当局によるテストによると、一部のメルセデスベンツは、実際の運転条件で標準の0.08 g / kmの約13倍のNOXを発生。
カシュカイは基準値の10倍、マカンSディーゼルは1.5倍、基準よりも多くの有毒な大気汚染物質を発生していました。


フォルクスワーゲンによるディーゼルゲート事件でフォルクスワーゲングループ内ブランドでも沢山違法なソフトウェアが見つかり、
逮捕者も続出しました。
他社のディーゼルモデルでも同様のソフトウェアが見つかり、もうポルシェではディーゼルエンジンの開発を終了したり、
ディーゼルエンジンの歴史は終わりましたがまだまだディーゼルゲート関連の問題は続きそうですね。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

今さらかよ 金に困ってんだな

No title

取れるウチに取っとかないとな

日産もやってたのか…
手痛いな

これは賛同する

No title

韓国なんかで車を売るからそうなる、座間ぁ。
 
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