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F / A-18戦闘機のデザインを取り入れたアストンマーティンV12スピードスター、1億円で発売開始


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昨日、先行して紹介しましたが、先程アストンマーティンモーターショーがゲイドンにある本社で行われ、
新型スピードスター「アストンマーティンV12スピードスター」がワールドプレミアされました。

驚いたのがこのカンファレンスにアンディーパーマーCEOではなく、先日アストンマーティンを買収したレーシングポイントのオーナーでもあるカナダの大富豪ローレンス・ストロールさんがまず先に登場しました。


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アストンマーティンV12スピードスターは世界限定88台のみの限定生産。
Q by Aston Martinによって戦闘機のF / A-18のカラーリングがコンセプトとなっています。

V12スピードスターの開発は1年前からスタートし、集中的な開発プログラムを経て、その短期間で設計から生産まで可能にしました。
アストンマーティンの最新の接着アルミニウムアーキテクチャを利用して、DBSスーパーレッジェーラとヴァンテージの両方のモデルラインの要素を利用して、独自のプラットフォームを作成しました。


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独立したダブルウィッシュボーンフロント、およびコイルスプリングとスポーツ、スポーツ+およびトラックモードを提供する適応ダンピングを備えたマルチリンクリアサスペンションを備えたV12スピードスターは、標準の21インチ鍛造センターロック合金ホイールも利用できます。フロントアクスルに410mm、リアに360mmのカーボンセラミックブレーキも標準装備です。


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V12スピードスターのユニークなシャーシの上には、ほぼ完全にカーボンファイバーで作られた特注のボディがあります。
アストンマーティンラゴンダのデザインディレクターであるMiles Nurnberger氏は、次のように述べています。


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DB11の発売以来、すべてに焦点が当てられ、非常に前向きです。ただし、ここでは異なるテンポを見つけます。1959年のル・マン優勝のDBR1から、2013年の100周年記念CC100スピードスター・コンセプトへの明確な系統があります。中間セクションには1953年のDB3Sも少しありますので、スピードスター・コンセプトの最新版です。また、戦闘機の歴史からもインスピレーションを得ており、信じられないほどの体験を提供するために作成されました。そのため、V8ではなくV12エンジンになっています。



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まるで戦闘機のキャノピーの様なデザインのヘルメット収納スペース。
インテリアも3Dプリンターを使って複雑な形状となりそれっぽくデザインされています。
アストンマーティンV12スピードスターは屋根もフロントガラスも無く、大きなエンジン、低い車体に助手席と完全に隔離された車です。

エンジンは5.2リッターV12ツインターボエンジンに調整を加え700馬力。
DBSスーパーレッジェーラより25馬力下げられています。
車重は不明ですが、その分軽くなっていると思われます。

0-100km/hは3.2秒で最高速度は350k/h
予約は現在受付中で価格は£765000
日本円で約1億円です。
まだ売り切れて居ないので購入可能です。
2021年春頃納車開始されます。



今日発表されたアストンマーティンV12スピードスターがなんかキモい






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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

CC100の時も思ったけど、DB11やDBSをベースにしてほしかった。

DBSベースのスピードスターが良かったかな。大きくセクシーなのが最高です。

No title

ブッッサ!
 
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