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Rimac C_Two サーキットでのシェイクダウン開始!これがEVハイパーカーの底力じゃい!


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ジュネーブモーターショー2020でいよいよ生産仕様を発表するRimac C_Two
現在は本国のクロアチアにあるリエカ・サーキットにて最新の空力特性とサスペンション設定をテストおよび比較しました。
この車がエンジニアリングの観点から技術的な傑作になることを確認するために、テストは2020年まで継続されます。



1台はサスペンションとハンドリングの調整が行われ、もう1台は空力性能のテストが行われます。
デザイン等はここから大きく変更する事は無さそうですが、ジュネーブモーターショーではC_Twoと言う名前から正式名称が発表されるとの事です。





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公道でもテストが行われているリマックC_Two
各ホイールにモーターが搭載され、1914馬力/2300Nm
最高速度412km/h
0-60マイルは1.85秒

ポルシェタイカンと同じく2速ギアボックスを搭載。
驚異的なトルクを利用し世界最高峰の加速性能を持ちます。
従来のESPおよびTCSに代わるR-AWTVは、各ホイールへのトルク量を微調整することにより、
無限に可変的な動的応答を可能にします。この構成可能なドライブトレインにより、
リアバイアスされたドリフト可能なスポーツカーから滑りやすい路面で完全にトラクションを測定できるマシンまで、
動作の微調整が可能になります。


C_Twoには自動運転技術も入っています。
これは通常の自動運転とは違い「ドライビングコーチ」機能と言って、
レーストラックを読み込み、最適なレーシングライン、ブレーキング/加速ポイント、ステアリング操作など、
レースゲームの「ゴースト」の様な機能が入っておりC_Two自身がサーキットでの先生になります。
また、専用のアプリケーションを利用すればVRでの運転訓練も可能になります。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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アスパーク「アウルッ」

全開で何周出来るのかって話だよね
やっぱガソリンだよ

エンジ音がしないなぁ
あ、電化製品か

電化製品のレースなんて興味ないです

No title

都内在住なので、ブガッティだの、パガーニだの見る機会はあるけど
リマックだけは見たこと無いな~、リマックって日本国内にあるのかな?

マセラティのスーパーカーにデザイン似てるね。

No title

最新のジャガーF-TYPEもグラントゥーリズモそっくりやしマセラティのエクステリアはみんなちょこちょこパクってんだよなw
 
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