アストンマーティンヴァンテージ、ニュルのタイムは7分43秒とAMG GTより遅くなってしまう
503馬力を発揮するメルセデスAMG製4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し
10年ぶりにフルモデルチェンジされたアストンマーティンヴァンテージ。
世界で最も過酷なコースと言われるドイツのニュルブルクリンク・ノルドシュライフェのラップタイムが公開されました。
ヴァンテージのタイムは07.43,92
ちなみに同じエンジンを搭載したメルセデス公式ドライバーが運転したAMG GT 63 Sは7分25秒41
AMG GT R PROに至っては7分4秒でした。
まぁドライバーの腕の差は置いても正直500馬力クラスのスーパーカーだからもうちょい速いかと思ったわ。
これMTモデルのヴァンテージAMRはもっと遅くなるって事でしょ。
コルベットC8は7分29秒だし、C7型コルベットZ06と比較してもヴァンテージの方が30秒も遅いし価格はクソ高いって結果になってしまいました。
まぁヴァンテージも先日ヴァンテージロードスターが発表され、MTのAMR Proも出た事だし後はAMG GT Rと同じくGT3/GTEマシンの技術が入ったハイパフォーマンスモデルが来年以降登場するだろうから7分は切ると思う。
グランツーリスモSPORTに収録される事が発表されたアストンマーティンDBR9の映像が初公開。
おそらく今月末のアップデートで追加されるでしょう。
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク
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No title
500馬力でコース貸し切ってトラフィックないのに7分43秒は遅いなー
280にブーストアップした4Cがトラフィックありで7分44秒でトラフィックなければ7分30秒出せるって言ってたのに・・・
アストンはまさにラグジュアリーカーだな
280にブーストアップした4Cがトラフィックありで7分44秒でトラフィックなければ7分30秒出せるって言ってたのに・・・
アストンはまさにラグジュアリーカーだな
そういう車じゃないよね
No title
日本でニュルみたいな道もサーキットもないしニュルのタイムなんぞ別にどうでもええ
グローブもつけてないドライバーのタイム出されてもねぇ…
やるならもう少し本気でやってほしいわ
やるならもう少し本気でやってほしいわ
車重のせいかな…
ちょっとアンダーが強い感じがするね。
そもそもアストンはラグジュアリースポーツだし、遅い速いじゃないかもね。
あれだけ走れれば、充分じゃないかな？
ちょっとアンダーが強い感じがするね。
そもそもアストンはラグジュアリースポーツだし、遅い速いじゃないかもね。
あれだけ走れれば、充分じゃないかな？
ミスが多いからやり直した方がいいかもね。
あと、タイヤは良いのにしないとタイムでないよ。
ニュルのタイムなんて気にしなくてもいいと思うよ。
あと、タイヤは良いのにしないとタイムでないよ。
ニュルのタイムなんて気にしなくてもいいと思うよ。
No title
ラグジュアリーメーカーが作った速くもないスポーツカー風スポーティーカーっていうのが最高にダサいｗ
