【ゴジラの撮影はゴジラで】日産GT-Rはカメラカーに変化しました
海外ではGODZILLAの相性で愛されているNSXとは異なり正真正銘日本製スーパーカー日産GT-R
2020年モデルの日産GT-Rニスモをサーキットで撮影するのは同じGT-Rをカメラカーに改造して撮影しています。
カメラカーと言えばポルシェカイエンや三菱ランエボなどSUVがよく見られますが、GT-Rを使用して迫力あるGT-Rを撮影しています。
カーボンファイバージンバルカメラマウントシステムを搭載したGT-Rカメラカー。
最高のパフォーマンスを発揮する2020 日産GT-R NISMOには従来のSUVカメラカーでは世界最速の性能を備えた車を追いかけるスピードや機敏性がありません。
やはり最高の車を撮影するには最高のカメラカーが必要になり、今回GT-Rが採用されました。
GT-Rには後部座席もある一応4人乗りなので、ドライバーの他にジンバルオペレーター、フォーカスプーラー、およびディレクターを同時に車に乗せることができます。
今回撮影に使用されたサーキットはドイツにあるユーロスピードウェイ・ラウジッツです。
スーパーカーのカメラカーと言えば過去にランボルギーニがありましたが、あれは二人乗りでしたね。
高性能SUVのカメラカーならランボルギーニ・ウルスの方が良いんじゃないかな？
リバティウォークのエアロキットを装着したランボルギーニムルシエラゴカメラカー
カメラを搭載したランボルギーニ ウラカムの迫力の映像が公開
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