マツダ、6気筒エンジンと8速オートマチックトランスミッションの特許を取得
マツダは新しい8速オートマチックトランスミッションと、新しい6気筒インラインエンジンの特許を提出しました。
2020年～2025年迄に2つの新しい6気筒エンジンと1つのガソリン（Skyactiv-X）と1つのディーゼル（Skyactiv-D）を準備し、
4月に同社が導入する新しいモデルに適合することを発表済みです。
このモデルは、マイルドハイブリッドテクノロジーとプラグインハイブリッドセットを組み合わせたエンジンを備えたi-Activ 4輪駆動をサポートする、同社の最新のラージアーキテクチャプラットフォームに基づいています。
マツダは毎回東京モーターショー付近にRX7が発表される！RX9が発売される！って言われていますが、
最近ではRX9がロータリーエンジンではなく6気筒エンジンになるとも言われていましたがこのエンジンとトランスミッションはどんなモデルに搭載されるのか？
【RX9に採用か？】マツダから他メーカーとは異なる新しいリアスポイラーの特許が公開
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コメントの投稿
もうロータリーじゃなくていいからRX-9出して欲しいわ
どうせこんなのRXじゃないって騒ぐ馬鹿もいると思うけど
どうせこんなのRXじゃないって騒ぐ馬鹿もいると思うけど
No title
AT8速‥やっと来たｗ
直6よりこっちに興味。
直6よりこっちに興味。
ロータリーじゃないなら他の名前で良くね？って思う。
懐かしのあのスポーツカーが復活みたいなくだりは正直もうお腹いっぱい
懐かしのあのスポーツカーが復活みたいなくだりは正直もうお腹いっぱい
No title
素直に540iとか買った方が良いんじゃ。。。
No title
MXシリーズだな復活するとしたら
これさ、絶対勘違いしてるよな
シーケンシャルターボの新型2ローターは特許も出てるから、RX-9もといRXvisionをわざわざ直6にする必要は無いはず…
シーケンシャルターボの新型2ローターは特許も出てるから、RX-9もといRXvisionをわざわざ直6にする必要は無いはず…
