
マクラーレンエルヴァ実車初公開!フェルナンド・アロンソも興味津々

マクラーレンテクノロジーセンターにてアルティメットシリーズ最新作で先日発表されたばかりの【マクラーレンエルヴァ】の実車が初めて公開されました。
セナをベースとしてオープンコクピットモデルで世界最高のレーシングドライバーでもあるフェルナンド・アロンソも初めて見るエルヴァで興奮しています。
アロンソに公開されたのはモックアップのエルヴァですね。
F1マシンと同じオープンコクピットのエルヴァを解説するのはデザインディレクターのロバート・メルヴィル氏
650Sの設計からマクラーレンに携わり、570S/570GT、675LT、720S、マクラーレンGT、エルヴァではチーフデザインを担当しています。
まだ開発途中ですがこれが市販デザインになります。
こうして実車のエルヴァを見ると市販デザインではどうなるのか分かりませんが、他のスピードスタータイプの車と異なり目立たせない小さなウィンドスクリーンも無いですね。
720Sやセナの時と違ってエルヴァのデザインには否定的な意見はあまり聞かないです。
フロントやリアはスピードテールのデザインが入っているからかな?
マクラーレンエルヴァは屋根も無いので幾らAMMSシステムで風の巻き込みが無いからと言っても夏は糞暑いし冬はクソ寒いと言う乗る季節を選びまくる車ですが、たまにはエルヴァみたいな不自由ですが開放性がある車があっても良いですね。




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元ヒュンダイのデザイナーがケーニグセグに入社してから初のデザインスケッチを公開 « ホーム » 世界初のエアロプロテクションスクリーンを搭載したマクラーレンエルヴァにとってフロントガラスは無くても快適にドライブ可能だというのがよく分かる動画

コメントの投稿
デザインに文句ついたのは650Sとセナだった筈
嘘つけよw
720の時散々650が良かったって叩いてただろw
720の時散々650が良かったって叩いてただろw
720Sもセナもダサいだの文句つけてる人いたな。文句つけてる人って何乗ってるんだろ?
とりあえずなんでも叩くやん
セナは今見てもダサいでしょ
↑
何乗ってるの?
何乗ってるの?
ポルシェ乗りですが何か?
ポルシェ乗りのイメージ悪くなるから民度低いコメやめてくれ
そう言うなら何乗ってるの?って聞くなよw
一括りにしてマウント取りたいのバレバレ
一括りにしてマウント取りたいのバレバレ
ポルシェのどんな車種よりもセナの方が俺はかっこいいと感じた。
何そのダサい煽りw
全然悔しくも無いわw
月収500万超えてから絡んできてね
全然悔しくも無いわw
月収500万超えてから絡んできてね
煽りじゃないんだけど。
ちなみに自分もポルシェ所有してます。
ちなみに自分もポルシェ所有してます。
嘘乙
嘘じゃないよ。
