ブガッティディーヴォ第1号車がまもなく納車
ランボルギーニ時代に超限定車商法で大成功を収めたステファンヴィンケルマンがブガッティCEOに就任してシロンをベースに最高速度を犠牲にした代わりにコーナリングスピードに特化した世界限定40台6億4000万円もするブガッティディーヴォが去年発表され、最近になって度々プロトタイプが公道で目撃されていましたが、いよいよ納車第1号車となるディーヴォがまもなく納車されるようです。
年内になるのか年明けになるのか不明ですが、シロン第一号車は中東のオーナーにグランツーリスモSPORTに登場するブガッティVGTと共に納車されましたが、いったいどこに納車されるんでしょう？
1台2億円～3億円以上もするヴェイロンとシロンが一同に30台以上あつまるカオスイベント。
当然ブガッティオーナーはパガーニやケーニグセグなど希少なモデルの他、フェラーリやランボルギーニなｄ複数所有していますし、飛行機やヨット、豪邸を何戸も持っている人が平均的オーナーだそうです。
やはりディーヴォやチェントディエチ、シロンSSなども購入済みなんだろうか？
シロンでも3億円するのに元々デブだったシロンをちょっと軽くしてガワだけ替えて倍以上の6億円ってマジでちょろい商売だな。
しかも購入者はすぐ転売すれば6億くらいすぐ元が取れてWIN WIN
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