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【悲報】M4 GT3は巨大キドニーグリルになる事が確定

ティーザーイメージで分かる通り、コンセプト4で発表された通りキドニーグリルは7シリーズやX7よりも更に肥大化します。
こちらが工場からリークされたM4とコンセプト4。
BMWの新モデルは必ずデビュー1年前の工場からデザインがリークされているので新型4シリーズもやはりコンセプト4と同じクソデカグリルになるので2022年M4 GT3も同じデザインのグリルになるでしょう。


BMW Group Motorsportのディレクター、Jens Marquardt氏は次のように述べています。
「2022年の新しいGT3規制の導入により、BMW M4は完璧なベースになりました。BMW Mの同僚からのコア製品は、やはり素晴らしいものです。あまりにも多くを与えたくはありませんが、BMW M4 GT3は光学と技術の面で真のハイライトになります。ここでは、「アイコン」という用語は間違いなく適切です。BMW M4 GT3の国際GTレースで大きな役割を果たしたいと考えています。その前身は、スパフランコルシャンでの24時間レース、マカオ、そして世界中のその他のレースシリーズでの勝利でした。開発はすでに全速力で行われています。ロールアウトは2020年後半に予定されています。」

ロバート・クビサがBMW M4 DTMをテスト

今季限りでウィリアムズから離脱するF1ドライバー、ロバート・クビサ選手が新たな舞台として人気があるDTMのドライバーとして新たなキャリアをスタートする為、12月10日からスペインのヘレスサーキットで行なわれるルーキーテストでM4DTMで参加する事が発表されました。
クビサは、2006年から2009年までBMWザウバーF1チームで走ったため、ドイツの会社と長い関係を築いています。
クビサはこう述べています。
「ヘレスM4 DTMを試してみる機会を与えてくれたBMW Motorsportに感謝します。ターボエンジンを使用したDTMレースをテストし、知りたいと思っています。DTMでの私の将来を想像できます。新しい挑戦を探していますが、DTMはまさにそれです。チャンピオンシップにはトップドライバーがおり、運転レベルは非常に高いです。」




BMWブランド販売は2.9％増の194,690台を記録し今年は大成功しています。
米国および中国でのBMWブランドの大幅な成長でBMW 3シリーズセダンおよびツーリングは大幅な販売増加を記録しました。
Xモデルは2019年の開始以来成長を牽引+ 23.1％
電動車両の販売台数は18.4％上昇し、史上最高を記録しています。

中国で7シリーズをローンチした事でも話題でしたが、やはりクソデカグリルとか言ってる人って買えない人だけでBMWオーナーには受け入れられたデザインと言う事が数字で証明されています。
これから4シリーズで更に成長が見込まれます。

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