アストンマーティンヴァルキリーが再びシルバーストンで走る＆ DBX AMRがV12エンジンで登場か
ル・マン24時間耐久レースのハイパーカークラスに参戦する事も発表されているV12ハイブリッドのハイパーカー「アストンマーティンヴァルキリー」のプロトタイプが再びイギリスのシルバーストン・サーキットでのテストが公開されています。
ヴァルキリーも来年にはいよいよ生産が始まります。
生産車では世界最高峰の1000馬力を発揮する自然吸気V12エンジンを搭載するハイブリッドハイパーカーですが、
ル・マンハイパーカークラスでは規定でMAX750馬力なのでハイブリッドを外して軽量化しています。
ル・マンハイパーカークラスとは別にレースの規定を完全に無視したサーキット専用モデルのヴァルキリーAMR Proも発売します。
ル・マンハイパーカークラスでは規定でMAX750馬力なのでハイブリッドを外して軽量化しています。
ル・マンハイパーカークラスとは別にレースの規定を完全に無視したサーキット専用モデルのヴァルキリーAMR Proも発売します。
アストンマーティンDBX AMR がV12エンジンで登場
世界各地で公開されている最新モデル「アストンマーティンDBX」
AMG製4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載していますが、発表前の噂通り、5.0リッターV12ツインターボエンジンモデルはハイパフォーマンスモデルのAMRブランドで登場するようです。
DBSスーパーレッジェーラでは715馬力を発揮していましたがDBX AMRでは600馬力以上になると言われています。
これがDBX AMRの予想CG
DBS風の大型フロントグリルになるんだろうか？
アストンマーティンDBX AMRは2023年以降の登場と予想されています。
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