フェラーリ ランボルギーニ ニュース

1500馬力＆MTに改造されたランボルギーニウラカンが誕生。こんなもんまともに運転できねーぞ

ラスベガスで開催されているSEMAショー2019にて事故車だったランボルギーニウラカンをベースに5.2リッターV10エンジンからアメリカのLS V-8エンジンを更にギャレットTX3582R Gen IIターボチャージャーを搭載し1500馬力に出力を上げ、アウディR8のマニュアルトランスミッションを搭載した魔改造のウラカンが公開されています。

GRスープラやフェラーリ458イタリアを初めてマニュアルトランスミッションに改造したEuropean Auto Groupが次に挑戦するのがウラカンのMT化でしたが、一歩早くB is for Buildにやられてしまいました。

ウラカンのボディにはウラカンスーパートロフェオ風のボディキットにV8ツインターボエンジンを搭載し1500馬力。
元々セミAT設定しかないウラカンを6速マニュアルギアボックスにむりやり変換させて搭載しています。
1500馬力の6速MTってこれ以外に存在する車って珍しいですね。
カスタムビルダー業界では結構普通なんだろうか？
すげー走りにくい車なのは素人でも分かるけどこのトップマフラーは好きだよ。

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

• 2019-11-08 :
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