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2020年カマロCOPOは電気モーターではなく内燃機関に戻され、LSXベースのV8エンジンが搭載され、カーボンファイバーの空気取り込口、デュアルバッテリー、ウェイトボックス、パラシュート、スーパーチャージャーのクイックチェンジカップリングなど装備され、
5.0リッターV8スーパーチャージドエンジンと7.0リッターV8自然吸気エンジンのどちらかで選択出来ます。

※ワンオフモデルとなるカマロCOPOジョンフォースエディションには2.65L Magnusonスーパーチャージャーエンジンが搭載されています。






ジョンフォースエディションのブラックシルバーの特別カラーの他に、様々なカラーリングにカスタマイズ可能で、ハガーオレンジ、バターナットイエロー、フロストグリーンポリィ、オリンピックゴールドポリィ、ガーネットレッド、ファゾムグリーンポリィ、アズールターコイズポリィなどがあります。

以前はワンオフモデルで電気ドラッグマシンとなったCOPOカマロですが、ICEに戻っちゃいましたね。
電気自動車の場合パワーは凄かったですが、数回しか走れなく充電時間が凄く長かったのが弱点だったらしいですが、
2020年モデルは大排気量の自然吸気エンジンとスーパーチャージドエンジンから選べます。


世界に1台だけ作られた電気ドラッグマシン「シボレーeCOPOカマロ」オークションで売れ残ってしまう

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