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パナメーラターボが作ったタイムは7分11秒。
8月に発表されたLynk＆Co 03シアンコンセプトの7分20秒と比べても桁違いの速さです。
ナンバープレートLEO-GD 710を付けたパナメーラはコードネーム「ライオン」と呼ばれる特別仕様で
パナメーラ誕生10周年記念した特別モデルです。

ポルシェは、可能な限り軽量にすることを望んでいたため、Turbo S E-Hybridを選択しませんでした。
全体として、パナメーラターボの重量を250kg以上軽量化し、遮音ボード、ボーズオーディオシステム、マッサージ機能付きシートを取り除きました。

安全上の理由から、718ケイマンGT4から来る115kgのロールケージを追加しました。公道で正常に走ることが許可されているミシュランスポーツカップ2タイヤを着用し、空力のフレームにいくつかのマイナーな変更点があります。





パナメーラターボライオンは4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し750馬力を発揮し、
通常のパナメーラよりも27秒以上も速いです。
シャシー、エアロ、エンジン調整、タイヤなどいくつかの簡単な調整を加えるだけで、驚異的な進化を遂げています。




現在テスラが電気自動車最速記録を作る為に、来年から発売する予定のトリプルモーターを搭載した特別なモデルSで挑戦していますが、ニュルブルクリンクでポルシェに挑戦したらランボルギーニの用にすぐに叩き潰される事でしょう。


【また中国が偉業を達成】ニュルブルクリンクでFF＆4ドアセダン2つの世界最速記録を達成！

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