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ランボルギーニウルスのデザインを担当したフィリッポ・ペリーニ氏が韓国のヒュンダイへ移籍。あと何人ランボのスタッフ引き抜く気だよ


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元ランボルギーニのチーフデザイナーでイタルデザイン・アウトモビリ・スペチアリへと移籍していたフィリッポ・ペリーニ氏が
韓国の最大手自動車メーカーヒュンダイの高級車ブランド「ジェネシス」のチーフデザイナーへと移籍を発表しました。

これまではブガッティシロンとVGTのエクステリアデザインを担当していたアレクサンダー・サシャ・セリパノフ氏が代表をしていましたが、
先月ケーニグセグへと転職していたので彼のポストにフィリッポ・ペリーニ氏が就任します。


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フィリッポペリーニは、1965年4月13日にピアチェンツァで生まれ、1993年にフリーランスデザイナーとして、Alfa Romeo、FIAT、MET Helmets、Aprilia、BCS、Ferrari、Castoldi Jet、Cantieri Nautici、Off Corseと協力し、1993年から1995年にかけてFAST(Federation of Scientific and Technical 1995年、Filippo PeriniはAlfa Romeo Centro Stileのカーデザイナーとなり、GTVやSpiderなどのインテリアおよびエクステリアデザインプロジェクト、および156、166コンセプトカーのRestylingに携わりました。


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数多くのカーデザインを携わり、アルファロメオ8Cコンペティツィオーネ、ランボルギーニミウラコンセプト、エストーケコンセプト、アステリオンLPI910-4、ウルス、ヴェネーノ、イタルデザイン・ゼロウーノ、ダヴィンチなど手掛けていました。

ヒュンダイはこれまでにムルシエラゴのデザイナーだったルク・ドンカーヴォルケさんの他、BMW M部門のトップやフォードフォーカスRSのチーフエンジニアなどデザインの他エンジニアリングにもヘッドハンティングに非常に力を入れている企業です。
もうこうなったらヒュンダイのデザイン=ランボルギーニって思っても差し支えはないでしょう。


ランボルギーニのチーフデザイナーであるフィリッポ・ペリーニ氏がイタルデザインに転職


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デザインにかなり注力してるな
実際最近のヒュンダイ起亜はデザイン面でかなり評価を上げてるし、まじで日系メーカーは気を引き締めた方がいい

No title

韓国で働くわけじゃないんでしょ?

No title

とはいってもそれをプレスしたり清算する技術がないと
いまのカンコック車みたいなボデっとしたデブしかでてこないわけで。

市販の別物になったウルスは今のデザイナーでは?

どうしてそんなに金があるんだー
脅威になりうるね

No title

って言っても大した車作ってね~な
 
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