
【これぞ最高のV8!!!】フェラーリF8トリブートのレビュー解禁

フェラーリが過去のV8スーパーカーのトリビュートモデルとして発売したフェラーリF8トリブートの各メディアのレビュー動画が解禁されました。
性能的には488ピスタよりも劣りますが、458イタリアと488GTBの技術基盤を継承しつつ、フェラーリの新たなステージへと導いたハイブリッドのSF90ストラダーレとは違うモーターアシストが無いフェラーリです。
チタン製コンロッド、より軽いクランク、フライホイールなど内部構造が軽量化されてエンジン出力もアップ。
年々厳しくなる最新の排ガス規制に対応したガソリン・パティキュレート・フィルター(GPF)を入れつつも
488GTBよりも優れたエンジンサウンドを奏でる3.9リッターV8ツインターボエンジンを搭載し720馬力を発揮します。
重量は488ピスタよりも50kg重いですが、パフォーマンスはほぼ同じです。
0-100km/hは2.9秒
最高速度は340km/h
車重1435kg(488GTBよりも40kg軽い)
価格はヨーロッパで2700万円~とライバルであるマクラーレン720Sやランボルギーニウラカンペルフォルマンテよりも安いのも魅力です。


F40など過去モデルからインスピレーションを受けたデザインのF8トリブート。
今月中には早くもF8スパイダーが発表され、既にF8トリブートのハイパフォーマンスモデルのプロトタイプも目撃されています。
フェラーリのモデルレンジの期間は元々4年~5年程度とライバル会社と比べかなり短いですが、
今年から更にモデルチェンジスピードが加速している印象です。
フェラーリはこれからハイブリッドへと移行する為、モーターアシストが無いV8モデルはこのF8シリーズで最後になると言われています。
既にSF90ストラダーレも発表されていますが、すぐにでもSF90スパイダーが登場するでしょうね。
非公開のイベントで「フェラーリ812スパイダー」と「フェラーリF8スパイダー」を公開
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク


コメントの投稿
やっぱフェラーリのV8を…最高やな!
No title
SF90ストラダーレより、こっちの方がカッコいいと思うなぁ。
No title
MTねぇの?
イラネ
イラネ
もしかして:買えね
↑↑
そもそも買えないだろwww
そもそも買えないだろwww
