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鈴鹿10時間耐久でパガーニゾンダレボリューションの先導車が登場


pagani セーフティーカー
2019 第48回サマーエンデュランス「BH オークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース」の決勝が先程スタートしましたが、
なんと世界限定5台の最強のモンスター「パガーニゾンダレボリューション」がオフィシャルカーとして登場します。

ゾンダシリーズ最強のレーシングカーがレースイベントのオフィシャルカーなんて世界でも日本以外これまでありませんでした。
たぶんレースに参加しているどのマシンより速いハズ。







パガーニのオフィシャルカー、GT3より速そうな音してるだけど

オフィシャルカーが一番速いんだよなぁ…(パガーニ)

オフィシャルのパガーニが一番音うるさいという…






ゾンダR限界を更に超えるゾンダをコンセプトに5台のみ作られたパガーニ・ゾンダ・レボリューション。
AMG製6.0LV12エンジン800馬力、最大トルク730Nm
車重はたったの1070kgでF1と同じくDRSシステムが搭載された最強のゾンダで公道走行は出来ません。


確かにゾンダレボリューションは鈴鹿10時間耐久レースに参戦しているどのマシンより圧倒的に速いわなw
ミカ・ハッキネンのマクラーレンGT3、初音ミクグッドスマイルレーシングのメルセデスAMG GT3、カーガイのフェラーリ488GT3などなど沢山のGT3マシンが参戦する真夏の耐久戦。

チームやドライバーもそうだけどお客さんも暑さに負けずに頑張ってくださいね

鈴鹿市の公道を35台のレーシングカーがパレード。ここは日本のル・マンかよ



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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アレ??フォーメーションラップ
NSXじゃなかったっけ?

一番かなぁ。

No title

最強のゾンダは故障で仕事出来ません。
 
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