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【最高のおもちゃ】フェラーリ308 GT4サファリでどこでも走ろう


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ディーノ308GT4をベースにラリーカー仕様にカスタマイズされた1975年フェラーリ308 GT4サファリ
70年代のスーパーカーのサスペンションやタイヤを全面地形に対応させたフェラーリには珍しいサファリスタイルのカスタムカーです。
このカスタムはおよそ6ヶ月間掛けて完成させ後部座席を排除し2シーター化、
308GTBのコイルオーバーサスペンションコンポーネントを付けて乗り心地は向上、
15インチCorsa Velocitaホイールと、205/70ミシュランXWXタイヤが取り付けられています。
3.0リッターDOHC V8エンジンは、5速マニュアルギアボックスを介した後輪駆動車です。




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カラーリングは昔のフェラーリでよく見られたボクサースタイルの黒と赤のツートンカラー。
改造費は約300万円で新しいタイミングベルト、フィルター、点火プラグ、クーラントとブレーキ液の変更、スターターの再構築/アップグレード、その他の小さなアイテムなどの機械的サービスが含まれます。

メンテナンスは全面に施されていますが、この時代のフェラーリはクオリティが低いので悪路なんて全開走行したらすぐぶっ壊れそうですね。
これがフェラーリ版ランチア・ストラトスって感じでしょうか?
懐古厨ではありませんが、70年代の車のデザインはどれも美しいデザインで素晴らしい。
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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