フェラーリ ランボルギーニ ニュース

ボンネットの下のMパワーは、BMW M GmbH車用に開発された最も強力なエンジンから供給されます。M TwinPower Turboテクノロジーを搭載した高回転V8ユニットは、460 kW / 625 hpを実現します。高性能パワーユニットは、Drivelogicを搭載した8速M Steptronicトランスミッションと連携し、エンジンの動力はM xDrive全輪駆動システムを介して道路に送られます。特に際立っている機能の1つは、新しく開発された統合ブレーキシステムです。このシステムのM固有バージョンは、ドライバーに2つの異なるブレーキペダルフィール設定を提供します。



パワートレイン、シャシー技術、空力特性の正確な相互作用は、南フランスのミラマス近くのBMWグループのテストコース、スウェーデンのアルジェプログの冬のテストセンター、ニュルブルクリンクのノードシュライフェサーキットでの集中的なテストの過程で、他のレースとともに慎重に磨かれてきました回路。BMW M8 GTEレーシングカーの開発から集められた経験も、構成プロセスで役割を果たしました。エンジン、トランスミッション、シャシーの性能重視の特性により、新しいBMW M8コンペティションは3.2秒で0〜100 km / h（62 mph）のパワーを発揮します。



ガーヒングのBMW M Manufakturでの手間のかかる手作業により、高性能のベースカーはBMW M8 MotoGPセーフティカーに変換され、世界最速のオートバイレースシリーズのコースカーとして登場する準備が整いました。このプロセスには、多数のBMW Mパフォーマンスパーツの追加が含まれており、その多くは、BMW M8生産モデルの改造パーツとして利用できます。これらは、セーフティカーのスポーティな外観を強調し、空力、冷却、軽量構造のすべての機能要件を満たしています。BMW M8コンペティションのMotoGPセーフティカーへの転換は、特別なレーシング機能と必要な安全装備を含めることで完了しました。



BMW M8 MotoGPセーフティカーの変更点
BMW M Performanceチタンスポーツエキゾーストシステム*
BMW M Performanceカーボンテールパイプフィニッシャー*
BMW M Performanceフロアマット
BMW Mパフォーマンスカーボンエンジンカバー
BMW M Performanceカーボンリアディフューザー
BMW M Performanceステアリングホイールプロ（M PerformanceカーボンカバーとM Performanceシフトパドル付き）
BMW M Performanceカーボンエアブリーザーサイドグリル
BMW M Performanceカーボンサイドスカート
BMW M Performanceロゴデカール
「モータースポーツロック」付きのボンネット
燃料吸引ポンプ
バッテリーマスタースイッチ
点滅するコロナヘッドライトリング
ブラケット付き屋根のLEDライト
フロントグリルLEDフラッシャー
シュロスベルト付きRECAROレーシングシート
ロールケージ
ブラケット付き消火器
ミシュランカップタイヤ
レッドフォイルキドニーグリル
冷凍黒塗装仕上げのフロントスポイラー
BMWフローティングハブキャップ
Mロゴ付きBMWバルブキャップ
BMW M8 GTEリアウィング
サイドスカートフォイルブラック
MotoGPカラーリング
カスタマイズされたカーボンフラップ
ライトコントロールパネル

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