フェラーリ ランボルギーニ ニュース

マクラーレン720Sは2017年3月のジュネーブモーターショーでデビューし、2018年12月に720Sスパイダーがデビュー、
2019年には720S GT3も公開され準備はもう整っています。
720Sシリーズには馬力が上がって軽量化された750LT（仮称）と750LTスパイダーの登場が控えています。

720Sと同じ4.0リッターV8ツインターボエンジンを持つセナが800PSなので750PS（739馬力）を発揮し、名称も750LTが妥当と思われます。

ちなみにハイパフォーマンスモデルとなる675LTと600LTはそれぞれ100kg軽量化されているので、
750LTもノーマルの720Sの車重1,322kgから100kg軽くなり1222kgになると予想できます。

マクラーレンは2025年迄に全車ハイブリッド化する事を既に決定しており、内燃機関のスーパーシリーズもこれで最後になります。
マクラーレンは量産車を発売してからまだ10年も経っていなかった事が驚きですね。
750LTはフェラーリ488ピスタやランボルギーニアヴェンタドールSVJ以上の走行性能を持つスーパーカーになると予想されます。
もしかするとニュルブルクリンク世界最速の自動車ポルシェ911 GT2 RSを超えるタイムを出せるかもしれませんね。

関連記事

• 世界初の3Dプリントチタンホイールを装着したマクラーレンP1がバチボコかっこいい 2019/06/14
• マクラーレンスピードテール実車初公開！せーの！かっけええええええ 2018/10/27
• マクラーレン、新デザインディレクターにロバート・メルヴィル氏を任命 2017/05/31
• マクラーレン600LTスパイダーのカーコンフィギュレーターサイトが公開 2019/01/17