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フォルクスワーゲン、ディーゼルゲート事件で102,000台以上の車を破壊


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フォルクスワーゲングループが起こした教科書に載るレベルの事件ディーゼルゲート。
違法なソフトウェアを搭載し排出ガス不正を繰り返し当時ハイブリッドよりも地球に優しいと言われていたディーゼルエンジンの歴史は終わりました。

ディーゼルゲート事件では逮捕者も出ており、フォルクスワーゲンだけではなく、アウディ、ポルシェなどグループ内のブランドにも搭載され、他社にも排ガス不正ソフトがインストールされていた事もあり大きな問題になっていました。


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フォルクスワーゲンアメリカでは現在も48万台以上の不良在庫が残っており、これらは法律で販売する事は出来ません。
米国環境保護庁(EPA)は違法なソフトウェアを搭載していた車の破棄を命じており、これまでに102,000台以上のフォルクスワーゲンとアウディの車を破壊してきています。
フォルクスワーゲンはディーゼルゲート事件で300億ユーロ以上の費用がかかり、アメリカではこのスキャンダルでイメージが悪くなり売上高で52億ドルを失っています。

フォルクスワーゲンはディーゼルゲート事件以降ハイブリッドやEVへと完全移行。
フォルクスワーゲンID.Rなど電気モーターを搭載したレーシングカーで世界中のサーキットで記録を更新しイメージアップを図っています。

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フォルクスワーゲンの不正ガス事件のせいでポルシェなどは完全にディーゼルエンジンから撤退し、ヨーロッパ各国でも法律で完全に締め出す事が決まっておりディーゼルエンジンの歴史は終わりました。
まだフォルクスワーゲンには破壊される事を待っている在庫が大量に残っており全て壊されるまでに一体どれだけのコストと時間が掛かるのかは発表されていません。


BBCニュースがフォルクスワーゲンの「墓場」をスクープ



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世界ではまだまだディーゼルの需要あるけどね

ディーゼル良かったのに、他にどんな機関あんねん。ガソリン大っ嫌い!!

No title

欧米の環境意識ってどうなってるんだろうね?

あの、カーセンサーで必死に綺麗で低走行なポロを探してる俺に、1台だけでもいいから下さい…

でもアウディのSシリーズは全部ディーゼルに変更されたよね〜
マイルドハイブリッド込みだけど

No title

それでもいまだに世界で売れまくるVW
 
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