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もしトヨタがBMW以外と提携していたとしたらスープラがこうなる?


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海外では人気のあまり定価より多少上乗せして販売されている2020年トヨタGRスープラ。
御存知の通りBMWと共同開発したスポーツカーでBMW Z4と外装以外はほぼ同じ構造です。

もしトヨタがBMW以外の会社と提携していたら?と予想したデザインがこちらです。


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フェラーリ
まぁ共同開発する確率なんて0でありえませんがもしフェラーリと共同開発したらこうなる?
いや、こうはならんやろ。




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テスラ
ちょっと前ならありえたかもしれない。
将来スープラも電気自動車になるんだろうか?
水素の社会など来ないと名言していたイーロン・マスク。
トヨタの水素燃料電池車ってミライ以外出てるんか?





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プジョー





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ボルボ
これはこれでかっこいい。





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メルセデスベンツ
BMWと提携してたんだからメルセデスとの可能性も十分あったのかも。
エンジンはやっぱり4.0リッターV8ツインターボエンジンになったんだろうか。





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シボレー
これはコルベットですね。
スープラもミッドシップになったりして。





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アストンマーティン
実はトヨタと中が良いアストンマーティン。
以前トヨタiQと言うコンパクトカーをベースにシグネットと言うコンパクトカーをアストンマーティンから発売していました。




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日産
フェアレディZと共通プラットフォームになったんだろうか?
日産もそろそろフェアレディZをフルモデルチェンジするだろうが、ルノー車と共通プラットフォームとかになったりして?







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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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せっかくガワだけがトヨタでBMW入ってないのになんでそのガワを他のメーカーと提携させたんや

マジレスやわ

トヨタのガワのデザインに、BMWはクチをだした?出してない?
トヨタのガワのデザインに全くクチを出して来ないのなら、ホイールベースやボディサイズの違いはあれど、さほど見た目は変わらないんじゃないかな?

コンセプトでFT-1を発表した時点で、外装のデザイン方向性は決まっていた。
どのメーカーと組んでも、見た目はそんなに変わらなかったかもしれないね。

No title

メーカーの特徴ならホイールも変えないとね

No title

トヨタがスープラの歴史を潰した

No title

FCVはバスとかですでに走ってるぞ
あと部品自体は共通だけどセッティングも何もかも違うからそれを同じ車と言い張るのは無理がある

ベンツのやつカッコいいな

No title

どこも打開策を見いだせなかった!ってのは分かったw
 
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