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ロータスエヴァイヤはニュルブルクリンクでEVの新記録を作るだろう


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来年から生産されるロータス初の電気自動車でイギリス史上最もハイパワーな電気自動車「ロータスエヴァイヤ」
2000PS以上を目標としていて車重は1680kgと言うハイスペックなハイパカーです。

ロータスはニュルブルクリンクノルドシュライフェ電気自動車最速記録を持つ同じ中国のNIO EP9の6:45.9を更新しようとしている事がわかりました。



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ロータスエヴァイヤは2000PSを目標に開発しているのでプロダクションモデルで本当に2000PSになるのかまだ不明ですが、
2000PS以上にはなるでしょう。
ロータスのプレスリリースではフル充電時、トラックモードでは7分走れると発表しているのでギリギリニュルブルクリンク北コースを1周出来そうです。
ロータスエヴァイヤのバッテリーパックは韓国のサムスン製リチウムイオン電池を採用しています。



NIO EP9は1360PS/車重1735kgとロータスエヴァイヤとは世代が違うので圧倒的にロータスが高スペックです。
NIO EP9がニュルを6分45秒で走れると言う事はエヴァイヤは更にタイムを縮める事が可能そうです。
できればICEのランボルギーニアヴェンタドールSVJやポルシェ911GT2RSの記録を破ってほしいですが
公道を走れる電気自動車でニュルを6分40秒以下で走れる候補にはピニンファリーナバッティスタやリマックC_TWO、
そして日本のアスパークOWLなど期待の電気自動車が存在します。

それにしてもアスパークOWLって全然続報出てないけど今開発状況はどれくらい進んでるんだろう?
流石にロータスより早く発売出来るよな?
けど、何のブランドも無いのに4億円ってすげーな。
ロータスやリマック、ピニンファリーナでさえ2億円だと言うのに。


2000PSを発揮するEVハイパーカー【ロータスエヴァイヤ】ついに公開



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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Siriには触れないであげてくれ。

下町ミニ四駆こと尻穴公園

ノルドシュライフェ電気自動車最速はフォルクスワーゲンID.Rですよ

No title

EP9は市販車タイムじゃないだろう
タイヤ公表してないし、車高も低すぎて公道走行不可能

No title

あのロータスのことだから、サーキットでのタイムはかなり期待できるね。
日本のアスパークOWLは、とりあえず町工場で作ってみたって言う感じの車だから
ニュルでタイムアタックはしないだろうね。

尻公園はサーキット走ったらバラバラになりそう
 
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