フェラーリ ランボルギーニ ニュース

歴代のロータスの様にそんなに大きな車体ではないのかな？
リア周りの空力デザインとテールライトの処理は素晴らしく初めて見るデザインで新鮮です。
リアウィングは上に上がるタイプっぽいですね。
フルエレクトリックハイパーカーと言えば最も強力なのがピニンファリーナバッティスタの1900馬力ですが、
ロータスと言えば軽量スポーツカーの代名詞とも言えるスポーツカーブランドなので電気自動車で一番車重が軽いんじゃないかって勝手に想像していますがスペックや追加画像などは朝にはリークされているのかもしれませんね。




ティザームービーで公開されたリア部分と比較すると全く同じであるとわかります。
まだ詳細なスペックは分からないけどEVハイパーカーとなると1500馬力以上は確定かな？
ロータスのスポーツカーに馬力求めている人は居ないので、やはりバッテリーとモーターを搭載してどれだけ車重を軽くしているのかを拘って欲しい所ですが、中国企業傘下になってしまったしどうなることやら……。

それにしても倒産寸前で新型車を10年以上出せなかったロータスからやっと新型車を発表してくれるのは嬉しいわ。
ロータスの生産拠点は中国に移りますが、このエヴィアだけはイギリスで130台限定生産されるとの事ですが、ブレグジットなどでTVRみたいに生産に遅れが出ないかが気がかりです。

Clive Chapman on Evija. The new Hypercar from Lotus. Stay tuned for the full reveal at 7pm. #LotusEvija #ForTheDrivers pic.twitter.com/lPqo9puVpT

— Lotus Cars (@lotuscars) July 16, 2019

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