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MT厨は安心。ポルシェ911GT3ツーリングの後継機がニュルでテスト? &フェラーリP80/Cの撮影風景


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当時最後のMT&自然吸気エンジンとして世界限定991台のみ発売された911R。
転売厨に目をつけられ定価2300万円程度でしたが1億円以上で取引される事が目立ち、ポルシェが転売対策として全く同じ仕様でエンジンも現行の物を使い馬力を上げ、カタログモデルとして発売後911Rの価格がビットコイン並みに大暴落。
無事転売厨を駆逐した面白い車でしたが、現在ニュルブルクリンクにてGT3ツーリングの後継モデルがテストされているそうです。



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今後発表される現行の911 GT3の派生バージョンとして6速MT、ウィングを外したモデルとなる911GT3ツーリング。
この動画でどうやってGT3ツーリングだと思ったのか謎ですが、本当に出るのかな?
まぁ過去にはノルドシュライフェ以外でも目撃されているので可能性はありそうです。

第8世代となる992型ではいよいよポルシェにも911ハイブリッドが登場が決まっています。
フェラーリが先行してSF90ストラダーレと言うハイブリッドスーパーカーを発表しましたが、911ハイブリッドにはGT3やGT2の様なハイパフォーマンスモデルにはおそらく重量が重すぎるので高性能モデルとしては992型では登場はしないでしょう。



ついにポルシェ911ハイブリッドが登場


ポルシェ911ハイブリットは2022年以降に登場予定









世界に1台だけのレーシングカー「フェラーリP80/C」PV撮影風景が公開



SPシリーズ最新作にして初のレーシングカー488GT3をベースに作られた「フェラーリP80/C
モンツァ・サーキットにて写真やPVを撮影している所が公開されました。

公道モデルには絶対付かない大型のリアウィングを搭載したワンオフモデルのフェラーリは公道も走れないしレースにも参加出来ないのでまず日本では見る機会は無さそうです。


SF90ストラダーレのローンチパーティーの場にP80/Cも展示されていたけどやっぱカッコイイね!
フェラーリはそろそろ488GT3 EVOが現役引退するんだろうけど、新型GT3マシンはF8トリブートがベースになるのか、
それとも最も強力なエンジンを持つSF90ストラダーレのハイブリッド部分を外すのか一体どっちなんだろう?

多分F8 GT3になるとは思いますが、SF90ストラダーレはアセットフィオラノと言うちょっと重量を減らしエアロパーツを追加したモデルを同時発表しましたが、どうせすぐSF90ストラダーレスペチアーレみたいな本格的に車重を減らした真のフェラーリ製V8ハイブリッドモデルがすぐ出てきそう。



公道も走れない、レースにも参加出来ない分際で6億2300万円もするフェラーリP80/C


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