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ポルシェ909ベルクスパイダーが復活。こういうのでいいんだよ:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ポルシェ909ベルクスパイダーが復活。こういうのでいいんだよ


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ポルシェは1968年にヒルクライムレース専用のレーシングカーとして発表された「ポルシェ909ベルクスパイダー」を現代の718ボクスターをベースに復活させた「981ポルシェボクスター・ベルクスパイダー」を公開しました。

わずか384kgしか無かったオリジナルの909のデザインからインスピレーションを受け、
ドアハンドルやフロントガラスのないルーフレスのシングルシータースポーツカーで最近ではフェラーリモンツァSP1が同じ様なスピードスタータイプで発表されていました。


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こうやってオリジナルの909ベルクスパイダーと並べると909がどれだけ小さくて超軽量のレーシングカーだったのかよく分かりますね。
そして911じゃなくて981型ボクスターでやるのが面白いね!
フェラーリモンツァSP1もそうだけど918スパイダー譲りのメーターパネルでシングルシーターのコクピットカッコ良すぎる!
ルーフも何も無いから雨降ったら終わりだけどそんな事はどうでもええ!

エンジンはケイマンGT4の3.8リッターフラット6エンジンを搭載し388馬力
重量はわずか1,099kgしかありません。

981ポルシェボクスター・ベルクスパイダーはガイスベルクヒルクライムレース2019にて一般公開されます。





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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

最高。やっぱりポルシェは良いことやるよな

ちょっと重くない?

GT4のエンジン積んでマツダロードスターと対して車重変わらないって凄いと思う。

No title

こういうタイプの車って完全に割り切ってる感じが合って好きだわ

No title

981型も息が長いな
 
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