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ワイルドスピードX3 TOKYO DRIFTのラストに登場したマスタングが販売中、ただしエンジンはマスタング:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ワイルドスピードX3 TOKYO DRIFTのラストに登場したマスタングが販売中、ただしエンジンはマスタング


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キャストを一新し舞台を日本にしたせいか大コケしてしまったシリーズ3作目のワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTのラストシーンに登場した1967年フォードマスタングが売りに出されています。

映画の中では日産スカイラインGT-Rストレート6エンジンを搭載していましたが、残念ながらマスタングのV8エンジンを搭載しています。



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エンジンはGT-Rではありませんが勿論本物ムービーカーで証明書付きです。
映画で使用後復元され、映画と同じ19インチボルクレーシングホイール
450馬力を発揮するラウズパフォーマンス347 R V8クレートエンジンを搭載
Tremec TKO600 5速マニュアルトランスミッション
パワーステアリング
エアコン
など現代の快適装置も入っています。

価格は1950万円

ワイルド・スピードX3のラストシーンで日産フェアレディZと峠バトルをするマスタングカッコ良かったですよね。
TOKYO DRIFTが大コケしたせいかそれ以降は日本車やチューニングカーはほとんど登場しなくなり大ヒットシリーズとして見事復活しました。
ワイルド・スピード9ではTOKYO DRIFTのジャスティン・リンが再び監督になります。

主人公の車よりハンのRX-7や雑魚キャラのフェアレディZの方が人気がある珍しいシリーズでしたね。



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