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【鍛造ホイールはオワコン】HREからわずか7.2kgしかない3Dプリントチタンホイールが発表:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【鍛造ホイールはオワコン】HREからわずか7.2kgしかない3Dプリントチタンホイールが発表


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去年HREはGE Additiveと協力して世界で初めて3Dプリンターで作られたチタンホイール【HRE 3D +ホイール】を装着したマクラーレンP1を発表しましたが、フォードGTに装着した第二世代となる新しいHRE 3D +ホイールが発表されました。

第1世代の3Dプリントチタンホイールは20インチ/9kg、21インチ/10kgでしたが、
第2世代では製造方法を変更し20インチ/7.2kg、21インチ/8.6kgとデザインそのままで更に軽量化して進化しています。

これは凄い!!



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第1世代のHRE3D +はチタン粉末の超微細層を重ね合わせることで機能する「ダイレクトメタルレーザーメルティング」と呼ばれるプロセスを使用して印刷され強度もあり鍛造製法では決して作れない複雑な形状で軽量化が実現しました。


第2世代では「エレクトロンビームメルティング」と呼ばれる新しい印刷方法に切り替えました。
より強力なビームをチタンの粉末に照射する事で鋳造および鍛造合金の製法の約2倍高い硬度を有し、
従来の鍛造技術で作られるホイールではその80%が無駄な部分としてゴミとなっていましたが、
3Dプリントを使えばロスをわずか5%にまで減少する事を実現し環境にもコストにも優しい新時代のホイール製造方法です。




HREプレジデント兼CEOのAlan Peltierは、次のように述べています。
「GE Additiveと協力することで、私たちは最先端のテクノロジーにアクセスできるようになりました。
そして、これから数年間にわたって進化し続けるツールとともに、ホイールテクノロジーの将来を探求しています。」
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カーボンホイールの歴史は古いけど最近になってスーパーカーを中心にカーボンホイールのオプションが出てきましたね。
3Dプリントする事によりこんな複雑なデザインが可能になり、ホイールのデザインの幅も大きく広がります。
ジュネーブモーターショーで発表されたブガッティ ラ ヴォワチュール ノワールも同じく3Dプリンターで作られた複雑な形状のホイールを付けていました。


【購入者はポルシェの孫?】ブガッティ・ラ・ヴォワチュール・ノワールにアルミテープみたいの貼ってるんだけど何これw





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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

めっちゃホイール洗うの大変そう

すげえなぁ
スーパーカーメーカーでどこが一番最初に3Dプリンタ製ホイールを純正で出すかな

ファイナルファンタジーみたいなホイール。

No title

スゴイと思うけどデザインが好みじゃない。

ロスが減るということは、値段も安くなるんですかねぇ、絶対ならないでしょうが。

No title

ガンダムのアンテナ?

車は軽ければ軽いほど値段が高くなるからなぁ

軽トラに履かせたら目立ちそう

No title

従来のアルミホイール作る際の無駄な部分って、普通に回収してリサイクルされてるやろ。
ゴミ箱に入れる訳あるまいし、何を以て80%が無駄になってると言ってるのやら。
使用後のリサイクル率で言えば、アルミとチタンじゃ比較にならんほどアルミの方が優秀だってw
むしろスーパースポーツ用の大径ホイールなんて全部が無駄なんじゃないのかと。

洗うのって思ってたら出てた
 
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