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きたきたきたあああああああ!!!ついにアストンマーティンヴァンテージに3ペダル追加でMTおじさん歓喜


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AMGの4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載しているアストンマーティンヴァンテージ。
去年からAMG社のエンジンを解析し、最適な3ペダルモデルを開発中とアナウンスされていましたが、ヴァンテージの6速マニュアルギアボックス仕様のティザーが公開されました。

おそらくこれはハイパフォーマンスモデルとなるヴァンテージAMRにパドルシフトと3ペダルモデルが設定され、今後通常モデルやヴァンテージロードスターにもMT仕様が設定されると思われます。


ヴァンテージのセンターコンソールのデザインどう変わるんだろう?
それにしても本家のメルセデスベンツですらマニュアルギアボックス無いのにアストンマーティンが作っちゃうんだ。
アンディーパーマーCEOは元々トランスミッションを開発していた技術者で日産からアストンマーティンのCEOに就任後もマニュアルトランスミッションはこれからも作り続けると言っていたので有言実行ですね。

本家AMGモデルではMT仕様車は今後作られませんが、
AMG製V8ツインターボエンジンのMTはアストンマーティンヴァンテージAMR。
AMG製V12ツインターボエンジンのMTはパガーニの新モデル。
と他社が3ペダルモデルを作ります。

アストンマーティンのV12エンジンはコスワース製5.2リッターV12ツインターボエンジンが使用されていますが、今後はDB11でもMTが出るかもしれませんね。
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アストンマーティンヴァンテージにいよいよマニュアルモデルが発売。MT厨やったね!買う理由が出来た


アストンマーティン社長専用の特別なヴァンテージが公開





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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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おじさんだから嬉しいぞ。
デフの仕様も変わるんかな。

え?自社生産なの?
 
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