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SCG004は広々とした3人乗りスーパーカーになる事が判明 これはマクラーレンF1より遥かに安いしお得だわ:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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SCG004は広々とした3人乗りスーパーカーになる事が判明 これはマクラーレンF1より遥かに安いしお得だわ


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今年から納車が予定されているスクーデリアキャメロングリッケンハウスの新型アナログスーパーカー【SCG004
GT4とGT3のFIA規格に基づいて構築されているモノコックで構築されているため、ガラスルーフパネルはエスケープハッチを兼ねています。
この様に大人が3人乗っても広々としており実用的でもあります。


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SCG004のインテリアを見て分かる通りクラシカルなレーシングカーを再現しており3ペダル仕様です。
カーボンファイバー製シャーシとボディが採用され、右側にシフトスティックがありますが右側座席に座った人の足にも干渉しないようデザインされています。

背の高い男性でも窮屈に感じない3人乗りのモノコックデザインは良いですね。
パドルシフトはオプションで提供されますが、このインパネで2ドア3シーターモデルなのでおそらく購入する人殆どが、
Graziano製6速マニュアルトランスミッション仕様を選択しそうですね。

650馬力のV8ツインターボエンジンを搭載し時速300km/h時には600kgのダウンフォースを発揮します。
助手席にエアバッグが付いていないので通常ではアメリカではナンバープレートを取得出来ませんが、
少量生産の為特別にクリアされており少なくとも49の州で合法的に運転が可能です。







こちらはハードコア版のSCG 004CS


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650馬力から850馬力へとアップグレードされたV8ツインターボエンジンを搭載
ヘリカルギアを使ったXtrac製シーケンシャルトランスミッション
レースカーにインスパイアされたボディ、エアロダイナミクス、そしてリアディフューザーが採用されていますが公道モデルです。


他にも完全なレーシングカーとしてGT3 /GTE仕様の004Cの発売も予定されています。
公式サイトが更新していないだけなのかV8ツインターボエンジンから日産GT-Rに採用されているV6ツインターボエンジンに変更するって話だったんだけど結局どっちなんだろう?
本来であれば2018年末から納車が始まっている予定でしたが、この調子だとまだ時間掛かりそうですね。
SCG004は4500万円~。
最初の25台はファウンダーエディションとして発売され年間250台程生産する計画です。
他にもル・マン24時間耐久レースのハイパーカークラスとしてSCG 007が参戦する事が既に発表されています。


3人乗りスーパーカーSCG004S、日産GT-Rのエンジンを搭載する事が判明




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