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凄い位置にウィングを搭載したヒルクライムマシンの日産GT-R:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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凄い位置にウィングを搭載したヒルクライムマシンの日産GT-R


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今年のJaguar Simola Hillclimbに参加するFranco Scribante RacingのR35日産GT-R。
Dodson Motorsportと共同で開発した空力パッケージで巨大なリアフィングにフロントにはチンスポイラーの更にウィングを搭載しドラッグ効果を高めています。


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パイクスピーク・ヒルクライムを走ったフォルクスワーゲンID.Rにも超巨大なリアフィングが付いてたね。
それにしてもGT-Rと比べてもデカすぎるね。
ボンネット前のウィングも凄いな前見えないじゃん。
ステアリングに付いている緑のボタンを押せば更にターボチャージャーの効果を上げられるスイッチだそうです。
何馬力なのかは発表されていませんが、多分800馬力以上は余裕で出てると思います。
またとんでもないゴジラの走りが見れそう。

追記:1600馬力でした

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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ヒルクライムのマシン凄まじいスペックだもんな
HillClimb Monsters見てると面白いで
リヤにVQ35DETT入れて四駆にしたマーチとか、1400psのR32とか…よく曲がれるよなぁ

No title

パイクスピークアタック用のマシンでこんだけダウンフォースマシマシ構成な上にハイブリッドにしてないんだとしたら1000馬力以上のチューンくらいはしてるだろうなぁ

No title

ジャガーシモーラヒルクライムだったか。なら1000馬力は超えてないかな・・・

wtacでもいい成績残しそう
 
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